! Doprava ZADARMO už od 20 € !
  • EAN: 8590646110697
  • Jazyk: český
  • Dátum vydania: 31. decembra 2012
  • Vydavateľstvo : B.M.S.
  • Hmotnosť: 0,17 kg

Dějiny ruského letectva do 2. světové války DVD

Úspěchy prvních aviatiků ve světě na počátku 20. století vyvolaly zájem o letectví také v Rusku. Začaly vznikat kluby nadšenců do aviatiky, do nichž se zapojovaly i významné osobnosti ruského průmyslu. K jedněm z podporovatelů z nejvyšších kruhů patřil člen carské rodiny velkokníže Alexandr Michajlovič Romanov.
Zpočátku se tehdy ruští piloti školili ve Francii a první z nich se z leteckých škol vrátili na podzim roku 1910. Již na jaře 1910 se v Petrohradu uskutečnil první letecký týden a v září pořádal carský aeroklub na Komandantském letišti první všeruský letecký den. Během vystoupení zde zahynul jeden z prvních ruských pilotů, Lev Makarovič Macejevič. Díky spojeneckým vztahům a výcviku ruských pilotů se především se svými letadly v Rusku prosadili Francouzi. Pro vojenské letectvo byly zakoupeny letouny Blériot, Deperdussin, Farman a Morane-Saulnier. Tuto dominanci si francouzské typy udržely i během 1. světové války, kdy je doplnily i britské, příp. ukořistěné Německu a Rakousku-Uhersku. Avšak ani ruští letečtí konstruktéři se nechtěli nechat zahanbit. Dokument představujeme nejvýznamnější z nich spolu s jimi vyvinutými stroji a to v období do 2. Světové války. to v období do 2. světové války.
  • EAN: 8590646110697
  • Jazyk: český
  • Dátum vydania: 31. decembra 2012
  • Vydavateľstvo : B.M.S.
  • Hmotnosť: 0,17 kg

Úspěchy prvních aviatiků ve světě na počátku 20. století vyvolaly zájem o letectví také v Rusku. Začaly vznikat kluby nadšenců do aviatiky, do nichž se zapojovaly i významné osobnosti ruského průmyslu. K jedněm z podporovatelů z nejvyšších kruhů patřil člen carské rodiny velkokníže Alexandr Michajlovič Romanov.
Zpočátku se tehdy ruští piloti školili ve Francii a první z nich se z leteckých škol vrátili na podzim roku 1910. Již na jaře 1910 se v Petrohradu uskutečnil první letecký týden a v září pořádal carský aeroklub na Komandantském letišti první všeruský letecký den. Během vystoupení zde zahynul jeden z prvních ruských pilotů, Lev Makarovič Macejevič. Díky spojeneckým vztahům a výcviku ruských pilotů se především se svými letadly v Rusku prosadili Francouzi. Pro vojenské letectvo byly zakoupeny letouny Blériot, Deperdussin, Farman a Morane-Saulnier. Tuto dominanci si francouzské typy udržely i během 1. světové války, kdy je doplnily i britské, příp. ukořistěné Německu a Rakousku-Uhersku. Avšak ani ruští letečtí konstruktéři se nechtěli nechat zahanbit. Dokument představujeme nejvýznamnější z nich spolu s jimi vyvinutými stroji a to v období do 2. Světové války. to v období do 2. světové války.
menej

book

205 139 kníh na sklade ihneď k odoslaniu

wallet

Poštovné zadarmo pre nákupy od 20€

store

Rezervácie v 61 kníhkupectvách


Hodnotenia (0)

0

Odporúčania