Ján Čelko

Dopravné plánovanie je trvalým procesom, zahrňujúcim dopravnú stratégiu, dopravnú prognózu, návrh riešenia dopravnej sústavy a implementáciu dopravného plánu. Musí byť riešené vo vzájomnej súčinnosti s celkovým procesom obsluhy územia, sieťovo orientovanou synergiou jednotlivých podsystémov, intermodalitou a interoperabilitou, ktorá zabezpečuje prevádzkovú a technickú integráciu a koordináciu. Plánovanie dopravnej infraštruktúry je procesom širokého územného rozsahu, ale na druhej strane aj úzkeho riešenia dopravných problémov miest a regiónov. Dopravná infraštruktúra je neoddeliteľnou súčasťou územia, zabezpečuje uspokojovanie prepravných potrieb, pohyb osôb a tovarov, ale aj priestor pre dopravné prostriedky. Jej expanzia v posledných desaťročiach vyvoláva celý rad problémov, od nepochopenia jej nevyhnutnosti v kontexte požiadaviek na prepravu na jednej strane, až po necitlivé narúšanie udržateľného rozvoja života a jeho podmienok na strane druhej. V tomto kontexte je potrebné si uvedomiť, že plánovanie dopravnej infraštruktúry, nemôže byť samostatná aktivita, ale musí byť v úzkej integrácii s územným plánovaním, využitím krajiny a vývojom socio-ekonomických aktivít v spoločnosti. Správny dopravnoplánovací proces má zabezpečiť tzv. trvalo udržateľný rozvoj, ktorý je chápaný ako komplexný a synergický proces ovplyvňujúci všetky oblasti života a smerujúci k modelu fungovania spoločnosti uspokojujúcemu materiálne, duchovné a sociálne potreby a záujmy ľudí. Tento proces má okrem sociálneho aspektu aj silný enviromentálny základ, v zmysle ktorého rešpektuje prírodu a neprekračuje medze jej únosnej zaťažiteľnosti. Učebnica sa venuje všetkým hlavným aspektom dopravného plánovania, cez integráciu dopravných módov až po stručný popis riadenia procesov. Venuje sa tiež modelovaniu a simulácii dopravných a prepravných vzťahov ako veľmi silnému nástroju dopravného plánovania a dopravnej prognóze ako základnému prvku predpokladaných nárokov na dopravnú infraštruktúru.