Petr Kolář

Autor se v knize pokouší naznačit odpovědi na některé z nejnaléhavějších otázek, s nimiž se střetávají současní logikové a analyticky zaměření filozofové, když usilují o vypracování teorie faktů a pravdy a teorie jejich vzájemného vztahu.

Tato kniha je první ucelenou publikací věnovanou tomuto tématu, souhrnné dílo podobného charakteru a rozsahu nebylo doposud v české odborné literatuře publikováno. Autorský kolektiv tvoří přední čeští specialisté zabývající se diagnostikou a léčbou onemocnění sítnice pod vedením MUDr. Petra Koláře, Ph.D.

Námořní nákladní přeprava je nejrozšířenějším, nejvýznamnějším a bezesporu i nejstarším způsobem komerčního přemísťování, který na naší planetě existuje. Ze všech lidských činností má námořní přeprava nejbližší vztah k obchodu, který bezprostředně ovlivňuje, resp. determinuje. V současnosti je námořní přeprava chápána jako „Shipping Industry“. Představuje přepravní obor, který zahrnuje řadu navzájem propojených a vzájemně se ovlivňujících činností: výrobních, ekonomických, finančních, IT, administrativních, obchodních, právních, ekologických, pojišťovacích, politických a dalších. Mezinárodní obchod se zbožím realizovaný námořní přepravou představuje – podle dlouhodobých statistik UNCTAD – jednoznačně majoritní objem tzv. komplementárních služeb obchodu hmotným zbožím (tj. služeb bezprostředně svázaných s obchodem hmotným zbožím). Publikace přináší komplexní pohled na problematiku námořní nákladní přepravy. Text je rozdělen do třinácti základních kapitol: 1. Termíny, údaje a jednotky používané v námořní dopravě a přepravě 2. Základní členění námořních plavidel 3. Dělení námořní přepravy 4. Liniová námořní přeprava 5. Trampová (charterová) námořní přeprava a Charter Party 6. Financování, nákup a prodej námořních lodí, námořní sazby a trh s námořními pohonnými hmotami 7. Námořní přístavy, průplavy a úžiny 8. Mezinárodní instituce a organizace v námořní přepravě a lodní námořní registry 9. Konosament (Bill of Lading, B/L) 10. Odpovědnost rejdaře v námořní přepravě 11. Společná havárie v námořní přepravě a Yorsko-Antverpská pravidla 12. Pojištění v nákladní námořní přepravě 13. Námořní plavba na území českých zemí a Slovenska Přílohy obsahují vzory důležitých dokumentů používaných v námořní nákladní přepravě (např. INCOTERMS 2010, Ocean Bill of Lading, House Bill of Lading, Liner Bill of Lading, Tanker Voyage Charter Party), zkratky a anglické odborné pojmy používané v námořní přepravě. Nechybí ani tabulky pro určování síly větru a stavu moře.

Autobiografický příběh ženy – špičkové tenistky, jejímž strýcem byl jeden z nejúspěšnějších československých sportovců všech dob Karel Koželuh a která navázala na tenisové tradice rodiny Koželuhů. V roce 1950 opustila ve svých dvaadvaceti letech s manželem republiku, protože se nikdy nedokázala ztotožnit s nastupujícím komunistickým režimem. Odešla do svobodného demokratického světa, postupně žila v západním Německu, Kanadě, Anglii a nakonec ve Švýcarsku. Hrála tenis, stala se několikanásobnou mistryní Kanady, čtyřikrát startovala ve Wimbledonu, ale zároveň pracovala a podporovala manžela při studiích. Jméno Koželuh jí otevíralo dveře po celém světě. Zatímco vychovala tři děti, manžel se stal světově uznávaným obchodníkem s obilím. Od chvíle, kdy rodina zakotvila v roce 1966 v Ženevě, kde žije dodnes, se začala věnovat charitativní činnosti, zapojila se do aktivit krajanského spolku Beseda Slovan, propagovala a neustále propaguje myšlenky T. G. Masaryka. Přestože žila ve čtyřech zemích a hovoří plynně anglicky, německy a francouzsky, nikdy se nezřekla svého češství. Po listopadu 1989 okamžitě přijela domů a zapojila se do aktivit na pomoc znovuobnovení demokratického Československa a posléze České republiky. Jako projev uznání za tuto činnost a propagaci své vlasti v zahraničí se stala držitelkou ocenění Významná česká žena ve světě 2009. Euforie z nabyté svobody její vlasti ale poněkud zhořkla. Smíšené pocity z absolutní nadvlády peněz v polistopadové české společnosti prohloubily i osobní problémy. Návrat do Čech totiž znamenal manželskou krizi, k níž se přidalo vážné onemocnění jejího syna a posléze smrt vnuka. Paní Hana se však celý život řídí krédem: „Dokud se neodehraje poslední míček, není konec!“ A to jí pomohlo vyrovnat se i s nejtěžší etapou jejího života.

Kniha, která přišla na svět během autorovy „postguvernérské velké dovolené“ a připomíná důležité události i významné osobnosti ekonomického, politického a společenského světa posledních třiceti let. Nabízí mimo jiné guvernérův pohled na tři české prezidenty, většinu polistopadových premiérů či hvězdy světového i domácího bankovního nebe. Vedle toho Miroslav Singer píše otevřeně o svém soukromí: o oblíbené hudbě, vztahu k vínu nebo o tom, jak se pere s nadváhou. Ve zvláštní kapitole vysvětluje, proč centrální banka pod jeho vedením přistoupila k oslabení národní měny.