Mario Martinez

V dubnu 1943 nad Neapolí po nezdařené misi záhadně zmizel americký bombardér Liberator, pokřtěný posádkou na "Lady Be Good", který odstartoval ze základny v Sulúku. Nikdo v té době neměl ponětí, co se s letadlem nebo posádkou stalo. Jednoduše zmizelo, beze zprávy o zřícení nebo o tom, že by se stalo obětí nepřátelské palby. Avšak ve válce život klesá na ceně a posádka byla jednoduše prohlášena za "pohřešovanou, pravděpodobně mrtvou". V květnu 1958, po 15 letech, zpozorovali olejáři společnosti BP při leteckém průzkumu nad jižní centrální Libyí pozoruhodně dobře zachované zbytky liberatoru, ležící na štěrkové pláni 440 mil od Benghází, původního cíle letu pohřešovaného letadla. Zdálo se nemožné, že by se mohlo jednat o vrak "Lady Be Good", v takové vzdálenosti od plánované trasy letu. Leč ukázalo se, že to tak vskutku je. Tento pozoruhodný příběh zaujal Maria Martineze, který se rozhodl zjistit, co se s nešťastným letadlem a jeho posádkou doopravdy stalo.

V dubnu 1943 nad Neapolí po nezdařené misi záhadně zmizel americký bombardér Liberator, pokřtěný posádkou na "Lady Be Good", který odstartoval ze základny v Sulúku. Nikdo v té době neměl ponětí, co se s letadlem nebo posádkou stalo. Jednoduše zmizelo, beze zprávy o zřícení nebo o tom, že by se stalo obětí nepřátelské palby. Avšak ve válce život klesá na ceně a posádka byla jednoduše prohlášena za "pohřešovanou, pravděpodobně mrtvou". V květnu 1958, po 15 letech, zpozorovali olejáři společnosti BP při leteckém průzkumu nad jižní centrální Libyí pozoruhodně dobře zachované zbytky liberatoru, ležící na štěrkové pláni 440 mil od Benghází, původního cíle letu pohřešovaného letadla. Zdálo se nemožné, že by se mohlo jednat o vrak "Lady Be Good", v takové vzdálenosti od plánované trasy letu. Leč ukázalo se, že to tak vskutku je. Tento pozoruhodný příběh zaujal Maria Martineze, který se rozhodl zjistit, co se s nešťastným letadlem a jeho posádkou doopravdy stalo.