- Počet strán: 36
- Väzba: mäkká, brožovaná
- EAN: 9788087350232
- Jazyk: český
- ISBN: 978-80-87350-23-2
- Dátum vydania: 1. mája 2015
- Vydavateľstvo : AERO
- Hmotnosť: 0,15 kg
Curtiss H-75
Miroslav Šnajdr
"Curtissy H-75A působily ve francouzském vojenském letectvu více než deset let. První letouny přicházely k Armée de l´Air během února 1939, poslední pak byly po dlouhé druholiniové službě oficiálně vyřazeny 20. srpna 1949. Jejich nasazení odráželo všechny osudové zvraty, kterými Francie prošla během let II. světové války: vyhlášení války nacistickému Německu, osudovou porážku v červnu 1940, éru vichystického režimu i následné opětovné zapojení do spojenecké koalice.
Vrchol kariéry typu ve francouzských barvách nicméně bezesporu představuje období od podzimu 1939 do pozdního jara 1940, v čase tzv. podivné války a během německého západoevropského tažení. Tehdy dosahovaly H-75A značných úspěchů v boji s přesilou Luftwaffe a do jejich kabin usedali u Armée de l´Air nejen francouzští stíhači, ale také českoslovenští piloti a menší mírou rovněž polští letci. Jména řady z největších hrdinů československého válečného letectví, Aloise Vašátka, Františka Peřiny či Tomáše Vybírala zůstanou navždy spojena právě s Curtissy H-75A. "
Vrchol kariéry typu ve francouzských barvách nicméně bezesporu představuje období od podzimu 1939 do pozdního jara 1940, v čase tzv. podivné války a během německého západoevropského tažení. Tehdy dosahovaly H-75A značných úspěchů v boji s přesilou Luftwaffe a do jejich kabin usedali u Armée de l´Air nejen francouzští stíhači, ale také českoslovenští piloti a menší mírou rovněž polští letci. Jména řady z největších hrdinů československého válečného letectví, Aloise Vašátka, Františka Peřiny či Tomáše Vybírala zůstanou navždy spojena právě s Curtissy H-75A. "
- Počet strán: 36
- Väzba: mäkká, brožovaná
- EAN: 9788087350232
- Jazyk: český
- ISBN: 978-80-87350-23-2
- Dátum vydania: 1. mája 2015
- Vydavateľstvo : AERO
- Hmotnosť: 0,15 kg
"Curtissy H-75A působily ve francouzském vojenském letectvu více než deset let. První letouny přicházely k Armée de l´Air během února 1939, poslední pak byly po dlouhé druholiniové službě oficiálně vyřazeny 20. srpna 1949. Jejich nasazení odráželo všechny osudové zvraty, kterými Francie prošla během let II. světové války: vyhlášení války nacistickému Německu, osudovou porážku v červnu 1940, éru vichystického režimu i následné opětovné zapojení do spojenecké koalice.
Vrchol kariéry typu ve francouzských barvách nicméně bezesporu představuje období od podzimu 1939 do pozdního jara 1940, v čase tzv. podivné války a během německého západoevropského tažení. Tehdy dosahovaly H-75A značných úspěchů v boji s přesilou Luftwaffe a do jejich kabin usedali u Armée de l´Air nejen francouzští stíhači, ale také českoslovenští piloti a menší mírou rovněž polští letci. Jména řady z největších hrdinů československého válečného letectví, Aloise Vašátka, Františka Peřiny či Tomáše Vybírala zůstanou navždy spojena právě s Curtissy H-75A. "
200 950 kníh na sklade ihneď k odoslaniu
Poštovné zadarmo pre nákupy od 20€
Rezervácie v 61 kníhkupectvách