Veterán Klub Manín o. z.

Druhý diel monografie považskobystrických mopedov "Babetta a Korado". Veľmi úspešný exportný výrobok na svetových trhoch dal meno celej kategórii našich vozidiel BABETTA. Pokračovaním mopedov typovej rady 207 bude najprv prototyp Jawamatic, kde sa konštruktéri naučili urobiť motor s dvojstupňovou automatickou prevodovkou. Jeho posledný variant nakoniec skončil zabudovaný v mopedoch  základného typu M-210 a M-225. Tu sa objaví aj PA-50, motorová jednotka pre poľnohospodárov, používajúca viac dielov z motora M-210. Pri čítaní nazriete aj do bohatej histórie vývoja v Kolárove.  Obnoveniu historickej značky Manet typom Korado a výrobe poľnohospodárskeho agregátu Agzat v divízii Polnotech, predchádzal mix rôznych navrhovaných prototypov. Zvláštna kapitola sa zaoberá pohonnou jednotkou PA-50, malotraktorom Agzat a jeho rôznym príslušenstvom. Kniha obsahuje mimo iné typové značenie všetkých výrobkov, aj nezavedených prototypov, ktoré sa autorovi podarilo pre históriu zaznamenať. Unikátom je zoznam mnohých prototypov motorov konštrukcie, počty vyrobených mopedov všetkých typov, časté zmeny farebných kombinácií pre rôznych zákazníkov, k tomu VIN číslovania s kódmi.

Tretia kniha z pera konštruktéra Vývoja Motorových Vozidiel Považských strojární Zdena Metzkera st. "BABETTA A KORADO" popisuje príbeh najslabšieho a jedného z najmladších strojov, ktorý prišiel na svet na rysovacích tabuliach konštrukcií Vývoja motocyklov Považských strojární BABETTA. Prvý diel sa zaoberá situáciou na svetových trhoch, v Československu aj v Považských strojárňach. Pripomína najprv prvú etapu pri vývoji rozbehovej spojky mopeda Babetta 228 našu motorovú reťazovú pílu. Prebehneme stručne niekoľko prototypov predchádzajúcich samotnému mopedu Babetta 228. Budú nasledovať typy rady Babetta 207 a elektrické mopedy. Samozrejmosťou sú technické informácie a výkresová dokumentácia, predstavená verejnosti po prvýkrát. Zoznámite sa s množstvom prototypov, ktoré dláždili cestu finálnym výrobkom, aj s amatérskymi úpravami či modifikáciami. Autor spomína na účinkovanie hlavne motorov v cestnom športe. Kniha je voľným pokračovaním Metzkerových publikácií Manet M90 a Jawa 90.

Kniha, v ktorej sa dočítate príbeh kométy, ktorá neočakávane zažiarila na motocyklovom nebi bývalého Československa. Prekvapila náš svet svojim dizajnom a nadčasovou koncepciou výkonného motora JAWA 90. Autor knihy, konštruktér Zdeno Metzker st., jeden z otcov motocykla SK 90, ohaľuje čitateľovi bohatý technický archív, nabitý faktami a zaujimavostami zo zrodu motocykla, zachytavajuci podrobnu historiu a techniku tohto vynimocneho stroja. Kniha mapuje aj prototypy predchadzajuce, resp. pokracujuce vo vyvoji motocykla a aj aktivne vyuzite vykonneho motora v sportovych podnikoch a motokarovom sporte. Dozviete sa aj niekoľko "perličiek" z podniku i zaujímavé okamihy z tých časov, ktorými chcel autor trochu oživiť suchý, technický charakter monografie.

Kniha o prvom motocyklom vyvinutom a vyrobenom na Slovensku - MANET M90 vyvracia mnohé mýty, kolujúce v radoch verejnosti. Autor konštruktér Zdeno Metzker st. bol v kontakte so staršími kolegami, ktorí stáli pri zrode Maneta. Čitateľ nájde v publikácii jedinečné informácie o tomto motocykli, vzácne technické rady a údaje, získa objektívne informácie o jeho vzniku, výrobe a mnoho iných užitočných vedomostí, vrátane rozsiahleho obrazového materiálu a histórie podniku Považské strojárne.