Hľadanie: Zakrslý králík
zobraziť:
Muž mezi VW a Škodou
Hanuš Holzer (1929–2016) se narodil do dobře situované rodiny, avšak dětství prožil v Terezíně, otec zahynul v Osvětimi. Oč méně se po válce věnoval studiím, o to více času trávil řešením dopravních situací v Praze, podnikal nevídané dálkové jízdy na mopedech, skútrech a motocyklech. Po okupaci v roce 1968 emigrovala rodina do Švýcarska, kde se dobře etablovala.
Když Hanuš Holzer dovršil své šedesátiny, přišel listopad 1989 a on se dostal do víru událostí. Byl-li jeho dosavadní život až dosud plný nečekaných zvratů, teprve teď se zdramatizoval. Hanuš Holzer stál v pozadí vstupu koncernu VW do mladoboleslavské automobilky po boku jak předsedy představenstva VW, tak vlády ČR, dojednal dohodu s Baťou, stal se honorárním konzulem v Basileji, působil při nejrůznějších událostech, vždycky nenápadně, pokaždé mimořádně aktivně a efektivně.
Nerad o sobě mluvil, mnohé zamlčel. Co všechno se ještě o Hanuši Holzerovi dozvíme?
Vypredané
3,92 €
4,13 €
Za ohradou snů
Kamilu Lhotákovi bylo pět let, když poprvé spatřil u nádraží v Lánech automobil. Psal se rok 1917 a o osudu malého Kamila bylo rozhodnuto. Budoucí slavný malíř se do strojů na dvou a čtyřech kolech tak zamiloval, že své vášni zůstal věrný po celý život. Automobilům, motocyklům a bicyklům věnoval stovky obrazů a technicky precizních ilustrací, sám však byl také zdatným jezdcem a zapáleným sběratelem, vlastníkem řady legendárních značek. Knihu Lhotákových vzpomínek připravil Jan Králík a doplnil ji rozsáhlým obrazovým materiálem - neznámými kresbami, fotografiemi, dobovými reklamami, inzeráty, ceníky a prospekty.
Vypredané
17,41 €
18,33 €
Prima čas
Měření času patří k nejstarším lidským intelektuálním činnostem. Postupem doby se měnily i osobní časoměrné přístroje, od prvních kapesních objemných mechanismů po současné náramkové hodinky. Česká republika patří k několika málo zemím na světě, kde se vyrábějí. Je to historie stará sedmdesát let, psát se začala v roce 1949 v Novém Městě nad Metují, kde je začali vyvíjet.
Historii tamní výroby tvoří nadšení prvních konstruktérů, ikonické modely, nové strojky, produkce v řádu statisíců i téměř zánik výroby. V současnosti sledujeme jedinečný restart, jímž se Česká republika díky novoměstským primkám řadí mezi několik málo států na světě, kde zvládají mimořádně náročnou výrobní technologii. Odhadnete, kolik nejmenších šroubků se vejde do krychlového centimetru? V knížce se to dozvíte. A když si uvědomíte, že je na nich ještě přesný závit…
A také se dozvíte o úspěšných sběratelských limitovaných sériích, které pro roce 2008 výrazně zvýšily její konkurenceschopnost a probudily další zájem o značku.
Elegantní, bohatě ilustrovaná kniha, dává nahlédnout do novodobé historie hodinářského oboru u nás.
Vypredané
13,12 €
13,81 €
V soukolí okřídleného šípu 2., rozšířené vydání
Kniha V soukolí okřídleného šípu vychází už podruhé, obohacená o rozhovor s nejmladším z rodu Hrdličků. Žádný zájemce o historii i současnost motorismu by si neměl nechat ujít mnohdy až neuvěřitelné příběhy Karla Hrdličky, Petra Hrdličky a Martina Hrdličky, otce, syna a vnuka, kteří svůj život spojili s mladoboleslavskou automobilkou. První se stal na sklonku 20. let jejím ředitelem (v roce 1941 takřka odveden gestapem, na hodinu propuštěn), druhý (jako dítě představitele vysoké buržoazie) začal jako učedník a skončil jako ředitel výzkumně vývojového závodu AZNP Mladá Boleslav, odpovědný za vývoj vozu Škoda Favorit, třetí (syn předlistopadového činovníka) musel svoji pílí dokázat, že jeho nynější post šéfa vývoje motoru a podvozku nedostal zadarmo. Nenechte si ujít strhující příběhy jedné rodiny, která je po dlouhá desetiletí propojena s historií továrny Škoda.
Ing. Karel Hrdlička se stal jedinečným příkladem muže, který se vlastní pílí a houževnatostí vypracoval z nuzných poměrů sirotka na funkci vedoucího ředitele mladoboleslavské ASAP, dnešní Škoda Auto. Pod jeho vedením se automobilka vyrovnala s krizí a přišla s automobily moderní koncepce, která se pak udržela ve výrobě dalších 40 let. Zásluhou Karla Hrdličky se značka Škoda stala před válkou nejúspěšnějším domácím výrobcem automobilů, když předběhla Pragu i Tatru. Za dramatických okolností musel automobilku v roce 1941 opustit a už se do ní nevrátil.
Ing. Petr Hrdlička, CSc. nezapřel svého otce. Coby syn "pilíře kapitalismu" zahájil svoji kariéru v automobilce jako učeň oboru strojní zámečník-automechanik, pak vystudoval průmyslovku, ČVUT včetně aspirantury, dva roky působil ve Švýcarsku, řadu let pak v Ústavu pro výzkum motorových vozidel. Po všech peripetiích se stal ředitelem Výzkumně vývojového závodu AZNP a vůdčí osobností vývoje vozu Škoda Favorit. Také on musel nakonec z automobilky odejít, aby se do ní ještě jednou vrátil.
Ing. Martin Hrdlička, Ph.D., MBA studoval techniku s výsledky, které mu otevřely dveře k diplomové práci u společnosti Mercedes Benz. Profesní kariéru zahájil v mladoboleslavské automobilce, kam ho přijali do oddělní, které ale zrušili dřív, než nastoupil. Začal od píky v konstrukci, prošel vývojem u VW, dnes je ve společnosti Škoda Auto odpovědný za vývoj motoru a podvozku. Takový post není zadarmo. O tom, jak se k němu dopracoval, vypráví otevřeně a bez zábran.
PhDr. Jan Králík se dlouhodobě věnuje historii motorismu, je autorem více než čtyřiceti publikací převážně s touto tématikou. Pro Gradu připravil mimo jiné knihy o osobnostech v tomto oboru - Jawa, můj osud (Jaroslav Frei), Život bez brzd (Jaroslav Juhan), Deník motocyklistky (Lída Horská). V soukolí okřídleného šípu spolu s knihou memoárů prof. Oldřicha Meduny (Utajené projekty Škoda) tvoří jedinečný obraz automobilky Škoda.
Vypredané
14,88 €
15,66 €
Lída Horská: Deník motocyklistky 1926
Deník dokumentuje - dost možná bezprostředněji než jiné prameny -, jaké to bývalo jezdit na motocyklu čistě pro radost (a pocit volnosti) v dobách, kdy se závodníci dosud neurčitě prolínali s diváky a kdy dojet v sobotu po práci z Prahy do Plzně bylo dobrodružství podmíněné štěstím a schopností ještě za světla spravit cestou vzniklé závady. Z textu je zřejmá i cena, kterou tehdy lidé byli připraveni za tuto svobodu platit.
Ludmila Horská (9. 12. 1903 - 18. 8.1926), úřednice firmy Karlík a spol., si počátkem dubna 1926 koupila motocykl Douglas a při té příležitosti začala vést deník o všem, co s ním podnikala. Asi 55 denních zápisů živě popisuje údržbu, společné výlety, závody, defekty a pády. Deník zmiňuje desítky dalších motocyklistů, často členů Motoklubu vysokoškolského sportu; někteří jsou později osobnosti známé v domácím motoristickém světě. V deníku lze vysledovat i řetěz událostí nepřímo vedoucích ke srážce, při níž Horská zahynula.
Přepis deníku, který je jádrem publikace, doprovázejí glosy pod čarou, které vysvětlí detaily a přiblíží dobu, v níž deník vznikl. Přispěje k porozumění a uvede širší souvislosti doby, situace a reálie, jako například stav na trhu motocyklů poloviny 20. let, stav silniční sítě, hustota dopravy, motoristická výstroj, charakteristiku tehdejších motocyklů, dopravní předpisy, dopravní nehody, závody 20. let, kluby i motoristický žargon plný germanismů. Publikace je určena čtenářům, kteří si přejí lépe porozumět atmosféře 20. let a uvítají autentický a jedinečný pohled z výjimečného úhlu pohledu i ti, kteří se zajímají především o historii motorismu.
Vypredané
3,56 €
3,75 €
Civilní odpovědnost sportovců za sportovní úrazy
Monografie věnovaná právní odpovědnosti sportovců za sportovní úrazy je zpracována v komparativním celosvětovém rámci autorem, jenž se dlouhodobě otázkám vzájemných vztahů sportu a práva věnuje. Kniha podrobně mapuje doktrinální a judikaturní vývoj jak v evropské, tak i mimoevropské oblasti a svým rozsahem a hloubkou je v tuzemských poměrech zcela ojedinělým zpracováním dosud opomíjeného tématu. Vzhledem ke zpracovanému rozsahu obsahuje část tištěnou (512 stran), doplněnou částí elektronickou (dalších 494 stran) zahrnující kapitoly v tištěné formě neobsažené, přičemž po vydání svazku věnovaného civilní odpovědnosti je plánován i svazek věnovaný trestní odpovědnosti a exkluzivní kompletní vydání obou svazků.
Annotation: The publication deals with the civil liability of athletes for sports injuries. It is an outstanding result of years of work and professional interests of the author, Judge of the Czech Supreme Court of the Czech Republic. It surveys legal developments in the countries of Europe and even outside Europe on the comparative background. The comprehensive printed book includes also a text in the electronic form. Publisher plans possibility to order the book either separately or together with exclusive printed complete bundle, which includes not only the civil liability of athletes but also criminal liability.
Vypredané
29,47 €
31,02 €
Veľká záchrana králika
Joe išiel bývať k tatkovi a svojho milovaného králika nechal doma. Anna a jej kamarátka Suzanne sa oňho začnú starať, ale keď králik ochorie, sú presvedčené, že mu chýba Joe. Ale Joe ochorie tiež. Dievčatá sú si isté, že Joe aj králik umrú, ak nebudú
spolu. Podarí sa Anne, Tomovi a Suzanne uskutočniť veľkú záchranu králika včas?
Na sklade 1Ks
7,55 €
7,95 €
Věcná práva podle starého a nového občanského zákoníku
Publikace ve vybraných oblastech věcných práv, které zpracovává, překládá čtenáři shrnutí procesních a hmotněprávních aspektů opírající se o kompletní judikaturu Nejvyššího soudu, zejména jeho senátu specializovaného v rozhodovací činnosti na oblast věcných práv, zasazených do výkladu jednotlivých právních institutů, se kterými se právní praxe denně setkává. Je vedena cílem provést průřezový výklad aspektů věcných práv u zvolených témat a skloubit sféru hmotného práva s procesním se zdůrazněním komplexního přístupu k věci.Kniha primárně vychází ze závěrů soudní praxe a snaží se je „převést“ do čtenářsky uchopitelné podoby, přičemž právní praxi má také sloužit. Jsou v ní zpracována témata, ve kterých se v právní praxi stále objevují nedostatky a pochybení, jak ze strany zástupců účastníků, účastníků samotných, ale také soudců. Druhé vydání je oproti prvnímu výrazně rozšířeno, neboť zapracovává legislativní změny, především v důsledku nabytí účinnosti nového občanského zákoníku.Do textu jsou zapracovány nejen pasáže z tohoto zákona i důvodové zprávy k němu, na četných místech je výklad dále prohlouben. Účelem je ozřejmění, jakým způsobem dochází k odklonu od současné právní úpravy a kde lze očekávat pouze omezené (případně žádné) využití dosavadních zkušeností a závěrů soudní praxe.V závěru jednotlivých kapitol je pro přehlednost souhrnně uvedena aplikovatelná relevantní judikatura českých soudů. Kniha je určena především soudcům, advokátům a dalším praktikujícím právníkům, kteří se s problematikou věcných práv dostávají při své každodenní činnosti do kontaktu, ale také širší veřejnosti. Na „přelomu“ stávající a nové soukromoprávní úpravy se snaží praxi poskytnout vodítko při rozhodování sporů dle nové legislativy, ale i sporů, které se budou v praxi ještě řadu let objevovat a při jejichž řešení se – i přes účinnost nové právní úpravy – přinejmenším v některých ohledech bude stále ještě užívat právní úprava účinná do 1. 1. 2014.
Vypredané
27,68 €
29,14 €
Automobilové a motocyklové závody
První motocyklový závod v Praze byl odstartován 17. května 1903. Kritérium na 25 kilometrů zahájilo bohatou historii motoristických podniků v hlavním městě. Například závod do vrchu Zbraslav – Jíloviště proslavil Prahu v celé Evropě, jiné se staly legendou, což lze bez nadsázky říct o závodě 1000 mil československých. Mnohé ovšem zavál čas – jen znalci dnes vědí, že se jezdil například závod do vrchu Jenerálka. Z fotografií tohoto dílu Zmizelé Prahy bohatě voní benzín, líh, olej, ricin, éter a všechno co se nalévalo do nádrží závodních strojů.
Vypredané
16,07 €
16,92 €
Automobily a motocykly
Další svazek z edice Zmizelá Praha přináší tentokrát fotografie osobních automobilů a nákladních vozů v ulicích a na náměstích, ve dvorech i na periferii Prahy, a to od přelomu 19. a 20. století až do sedmdesátých let 20. století. Autorovým záměrem nebylo v první řadě představit jen zajímavé modely osobních a nákladních automobilů, ale především ukázat, jak tato mnohdy nádherná vozidla utvářela genia loci Prahy. To umožňuje čtenáři nahlédnout nejen do historie automobilismu, ale i pozorovat, jak se měnila tvář našeho hlavního města.
Vypredané
16,07 €
16,92 €
Uplatňování nároků z věcných práv a rozhodování o nich
Publikace předkládá shrnutí hmotněprávních a procesních aspektů ve vybraných oblastech věcných práv. Opírá se o aktuální judikaturu Nejvyššího soudu České republiky, zejména jeho senátu specializovaného na oblast věcných práv, která je zasazena do výkladu jednotlivých právních institutů, se kterými se právní praxe denně setkává.
Po výkladu institutu dobrých mravů v soudním řízení se autor věnuje právním normám s relativně neurčitou právní hypotézou v řízeních ve sféře věcných práv. V další kapitole jsou rozebrány peněžité náhrady (např. při vypořádání společného jmění manželů) včetně způsobu jejich určování. Výrazná pozornost je věnována ochraně vlastnických práv – řízení o vindikační žalobě, řízení o vyklizení bytu, stavbám na cizích pozemcích atd. Poslední dvě kapitoly jsou věnovány hmotněprávním a procesním souvislostem společného jmění manželů a podílového spoluvlastnictví.
Text je doplněn příslušnými partiemi návrhu občanského zákoníku s důvodovou zprávou. Cílem knihy je podat průřezový praktický výklad uvedených institutů a skloubit sféru hmotného práva s procesním se zdůrazněním komplexního přístupu k věci a uvedením veškeré použitelné judikatury.
Kniha je určena především soudcům, advokátům a dalším praktikujícím právníkům, ale také širší veřejnosti.
Vypredané
20,08 €
21,14 €
Podílové spoluvlastnictví v občanském zákoníku
Druhé vydání knihy o podílovém spoluvlastnictví, navazující na první vydání z roku 2008, obsahuje podstatně doplněnou a rozšířenou materii k podílovému spoluvlastnictví v občanském zákoníku. Reflektuje vývoj v odborné literatuře a zejména v judikatuř
e, čehož dokladem je nově zařazených cca 300 rozhodnutí oproti prvnímu vydání, včetně rozhodnutí slovenského Nejvyššího soudu a Ústavního soudu. Byla také kompletizována databáze rozhodnutí českého Ústavního soudu, včetně rozhodnutí neuveřejněných (m
imo webové stránky Ústavního soudu). Ve druhém vydání tak čtenář v závěrečném přehledu judikatury nalezne cca 700 použitelných rozhodnutí. Vzhledem k postupu prací na návrhu nového občanského zákoníku bylo nutno zohlednit i předpoklad možného přijetí
tohoto návrhu v letošním či příštím roce. Shodně s vydáním prvním proto v knize čtenář nalezne podrobné informace o navrhované podobě podílového spoluvlastnictví v připravovaném kodexu, včetně příslušných pasáží důvodové zprávy k návrhu zákona, jako
ž i aktualizaci a doplnění zahraničních právních úprav, z nichž návrh v řadě ohledů čerpá. S přihlédnutím ke skutečnosti, že návrh občanského zákoníku v partiích věnovaných podílovému spoluvlastnictví zjevně našel inspiraci mimo jiné v obecném zákoní
ku občanském, byla výrazně doplněna judikatura z prvorepublikové tzv. Vážného sbírky.
Vypredané
32,15 €
33,84 €
Jaroslav Juhan - Život bez brzd
Jaroslav Juhan (1921) patří k nejúspěšnějším československým automobilovým závodníkům v celé historii našeho motoristického sportu, stal se světoběžníkem a mimořádnou osobností v automobilovém oboru. Své jméno spojil mimo jiné se značkou Porsche a L
otus, jeho blízkými přáteli byli pětinásobný mistr světa F 1 Juan Manuel Fangio, Louis Chiron a řada dalších významných osobností. Byl to Juhan, kdo v roce 1953 přivedl značku Porsche na tehdy nejdelší a nejtěžší automobilový závod - Carreru Panameri
canu. Také jeho zásluhou zdobí nejostřejší sportovní vozy značky název tohoto pekelného závodu. Ve svém vyprávění vzpomíná také na svého bratra Františka Juhana (1914-1992), našeho nejvýznamnějšího předválečného motocyklového závodníka. Oba se po kom
unistickém puči rozhodli nezávisle na sobě opustit republiku. Také proto se ani o jednom z nich neobjevila čtyřicet let až do roku 1989 prakticky žádná zmínka. Knížka se to snaží alespoň trochu napravit.
Vypredané
12,22 €
12,86 €
Oldřich Uhlík - karosář / Coach Builder
Výpravná celobarevná publikace přibližuje česky a paralelně anglicky dramatický život Oldřicha Uhlíka (1888-1964). Z velmi chudých poměrů se O. Uhlík vypracoval na nejlepšího českého a špičkového evropského karosáře. Vytvořil kreace pro vozy legendárních značek Bugatti, Rolls-Royce, Hispano Suiza, Isotta-Fraschini, Imperia, Voisen a mnoha dalších.
Vypredané
43,23 €
45,50 €
Jawa, můj osud
JUDr. Jaroslav Frei je dnes málo známá osobnost, ačkoli mu vděčíme za mnohé. Jeho jméno se vytratilo, jeho zásluhy si přivlastnili jiní. Vlastní pílí se vypracoval až na ředitele Jawy. Sám majitel František Janeček mu nejen svěřil chod své továrny, když mu docházely síly, ale ustavil ho i vykonavatelem své poslední vůle. A za co Freiovi vděčíme? Třeba za Jawu 250 Pérák. To Jaroslav Frei podnítil a zaštítil tajné práce, které v Jawě během války probíhaly. Proč jsme na Jaroslava Freie zapomněli? Protože se po komunistickém puči v únoru 1948 nenechal zlomit. Když u dveří jeho pražského bytu zvonili jednoho brzkého rána příslušníci STB, utekl přes balkon výtahovou šachtou a za dramatických okolností pokračoval na Západ.
Vypredané
10,17 €
10,71 €
Utajené projekty Škoda
Oldřich Meduna (1902-1996), jeden z nejvýznamnějších československých odborníků 20. století v oboru motorových vozidel. Připravte se na nečekané - na to, jak prošel automobilkami Praga a Škoda (tam jako šéfkonstruktér užitkových a vojenských vozidel), jak při jízdních zkouškách takřka přišel o život, jak pracoval u jednoho rýsovacího prkna s Ferdinandem Porsche na tajné zbrani, jak poznal kata K. H. Franka, jak konstruoval obrněný vůz pro Gottwalda, jak budoval v Číně automobilový průmysl. Prof. Ing. Oldřich Meduna vyprávěl o svém životě s nadhledem a bez zábran. Už se nemusel na nic a na nikoho ohlížet. Zbývaly mu týdny života a on to tušil.
Vypredané
9,40 €
9,89 €
Trendové šperky viazané technikou Makramé
Na základe návodov predstavených v tejto novej zbierke šperkov viazaných technikou makramé si môže každý, kto si osvojil fortiele tejto techniky, vyrobiť nádherné kreatívne modely.