Tim Higgins

Hogyan nyerte meg a fogadást, azaz építette fel a világ legnagyszerűbb autóját Elon Musk és a Tesla? Bennfentes sztori a Wall Street Journal díjnyertes újságírójának tollából. Elon Musk a Szilícium-völgy egyik legellentmondásosabb titánja: egyesek szerint startup-zseni és látnok, mások szerint kiszámíthatatlan ügyeskedő. Twitter bejegyzései nyomán dollármilliárdok röpködnek a tőzsdén, viselt dolgain bulvárlapok csámcsognak. Számos meredek ötlettel állt már elő az elme letöltésétől kezdve az űrutazásig, mégis, a legvakmerőbb és legpimaszabb agyszüleménye egyben a leghétköznapibb is. Az elektromos gépkocsit több mint száz éve büszkén mutogatták az autógyártók, majd elvetették a koncepciót. A 2000-es években, amikor a Teslát alapították, újdonságnak számított, és bár a műértő közönség csúfos bukást vizionált, egy szilícium-völgyi mérnökökből és vállalkozókból álló maroknyi csapat mégis látott a dologban fantáziát. Hittek benne, hogy a világ készen áll az „Autó 2.0-ra". Harcba szálltak tehát a nagy és elszánt vetélytársakkal, és megpróbáltak olyan járművet gyártani, amely gyorsabb, szexibb, jobb útfekvésű és tisztább, mint a konkurenciáé. Tim Higgins, a Wall Street Journal tech- és autóügyi szakírója az első sorból követhette végig a kibontakozó dráma fordulatait: a gyártósori fennakadásokat, a hatalmi harcokat, az összeomlásközeli helyzeteket, majd a legvalószínűtlenebb végkifejletet, a mindent elsöprő sikert. A Tesla – Elon Musk és az évszázad fogadása betekintést nyújt a különc, csodabogár újítók hihetetlen hazárdjátékába, amellyel megváltoztatták a világ jövőjét.

Hogyan ?nyerte meg a fogadást, azaz építette fel a világ legnagyszerűbb autóját Elon Musk és a Tesla? Bennfentes sztori a Wall Street Journal díjnyertes újságírójának tollából. Elon Musk a Szilícium-völgy egyik legellentmondásosabb titánja: egyesek szerint startup-zseni és látnok, mások szerint kiszámíthatatlan ügyeskedő. Twitter bejegyzései nyomán dollármilliárdok röpködnek a tőzsdén, viselt dolgain bulvárlapok csámcsognak. Számos meredek ötlettel állt már elő az elme letöltésétől kezdve az űrutazásig, mégis, a legvakmerőbb és legpimaszabb agyszüleménye egyben a leghétköznapibb is. Az elektromos gépkocsit több mint száz éve büszkén mutogatták az autógyártók, majd elvetették a koncepciót. A 2000-es években, amikor a Teslát alapították, újdonságnak számított, és bár a műértő közönség csúfos bukást vizionált, egy szilícium-völgyi mérnökökből és vállalkozókból álló maroknyi csapat mégis látott a dologban fantáziát. Hittek benne, hogy a világ készen áll az „Autó 2.0-ra”. Harcba szálltak tehát a nagy és elszánt vetélytársakkal, és megpróbáltak olyan járművet gyártani, amely gyorsabb, szexibb, jobb útfekvésű és tisztább, mint a konkurenciáé. Tim Higgins, a Wall Street Journal tech- és autóügyi szakírója az első sorból követhette végig a kibontakozó dráma fordulatait: a gyártósori fennakadásokat, a hatalmi harcokat, az összeomlásközeli helyzeteket, majd a legvalószínűtlenebb végkifejletet, a mindent elsöprő sikert. A Tesla – Elon Musk és az évszázad fogadása betekintést nyújt a különc, csodabogár újítók hihetetlen hazárdjátékába, amellyel megváltoztatták a világ jövőjét.

Inside the outrageous, come-from-behind story of Elon Musk and Tesla's bid to build the world's greatest car and the race to drive the future. Elon Musk is among the most controversial titans of Silicon Valley. To some he's a genius and a visionary and to others he's a mercurial huckster. Billions of dollars have been gained and lost on his tweets and his personal exploits are the stuff of tabloids. But for all his outrageous talk of mind-uploading and space travel, his most audacious vision is the one closest to the ground: the electric car. When Tesla was founded in the 2000s, electric cars were novelties, trotted out and thrown on the scrap heap by carmakers for more than a century. But where most onlookers saw only failure, a small band of Silicon Valley engineers and entrepreneurs saw potential and they pitted themselves against the biggest, fiercest business rivals in the world, setting out to make a car that was quicker, sexier, smoother, cleaner than the competition. Tesla would undergo a truly hellish fifteen years, beset by rivals, pressured by investors, hobbled by whistleblowers, buoyed by its loyal supporters. Musk himself would often prove Tesla's worst enemy--his antics repeatedly taking the company he had funded himself to the brink of collapse. Was he an underdog, an antihero, a conman, or some combination of the three? Wall Street Journal tech and auto reporter Tim Higgins had a front-row seat for the drama: the pileups, wrestling for control, meltdowns, and the unlikeliest outcome of all, success. A story of power, recklessness, struggle, and triumph, Power Play is an exhilarating look at how a team of eccentrics and innovators beat the odds... and changed the future.