Zdeněk Liška

Úmyslem autorů knihy bylo v prvé řadě obohatit povědomí čtenářů o obecné historii speciálů upravených z autobusů Karosa modelové řady 700. Právě ve skupině těchto vozidel se naplno projevila lidská tvořivost, kdy ze zmíněné modelové řady autobusů vzniklo největší množství variant účelových vozidel provozovaných (nejen) na našem území. V současné době je v provozu pouze několik desítek takových speciálů.

Autobusy konstrukčně vycházející z nákladních automobilů Kniha je věnovaná historii a provozu pražských autobusů, kdy přepravu cestujících zajišťovaly autobusy konstrukčně vycházející z nákladních automobilů. Čtenář v ní nalezne informace o vývoji a konstrukci autobusů z prvopočátků, dále data o prvním neúspěšném pokusu o zavedení autobusové dopravy v Praze (1907–1909), ale také provozní informace z let 1925–1964. Meziválečné období s sebou přineslo slibný rozvoj pražské městské autobusové dopravy, ovšem válečná a poválečná léta byla ve znamení jejího úpadku. Vývoj ovlivňovaly jednak politické události, ale také výstavba tramvajových a trolejbusových tratí. Vozový park autobusů končí rokem 1975, kdy do hlavního města byly dodány poslední vozy v tomto konstrukčním provedení. Už koncem 70. let autobusy této koncepce dojezdily v pravidelném provozu. Samostatnou kapitolou je historie jednotlivých muzejních autobusů pražského dopravního podniku. Textové části doplňuje mnoho obrazového materiálu, přičemž některé informace a fotografie dosud nebyly publikovány. Kniha je určená nejen bývalým řidičům, provozním zaměstnancům nebo pamětníkům, ale také všem, koho pražské autobusy zajímají, bez rozdílu věku či znalostí tématu.