Gábor Wéber

A Forma-1 nagy nehezen átlavírozott a koronavírus hullámain és 2022-től vadonatúj korszakba lép. Idéntől a csapatokat már az újonnan bevezetett költségvetési limit is korlátozza, miközben a nézőközönség, az autó-ipar és a környezetvédelem változásait nem lehet figyelmen kívül hagyni a sportág jövőjének tervezésekor. De valójában mekkora változást jelentenek a 2022-es szabályok? Mik voltak a COVID-19 gazdasági hatásai? Hogy működik egy Venturi-csatorna? Mi kell egy jó hibrid motorhoz - és egy motorgyártó üzemhez? Hogy készülnek és működnek a versenygumik? Mióta, hány országban és milyen rendszerességgel közvetítenek F1-et? Hogyan lesz a levegőből versenybenzin? Egyáltalán hol tart most és merre vezethet a Forma-1 útja a jövőben? Ezekre a kérdésekre kerestem a választ a könyvben.

2010-ben jelent meg a legelső könyvem Autóverseny címmel, ami csokorba szedte az autósportosszakzsargon általános szókincsét angol-magyar viszonylatban. Ezzel a könyvvel részben visszatérek az alapokhoz, de sokkal mélyebb és részletesebb formában, hiszem az elmúlt 13 évben nem csak a technológiai újítások sora bővült, de több F1-es generáció is felnőtt, akik közül szerencsére sokan kíváncsiak a sportág hátterére. A televíziós közvetítések alatt rengeteg újonnan keletkezett szót magyarítunk sebtiben, ám ezek pontos megfogalmazása néha bonyolultabb egy szimpla tükörfordításnál. Éppen ezért próbáltam rendszerezni az F1 és az autósport jelenlegi alapszókincsét A-tól Z-ig, az a nagyjából 2000 szót és kifejezést, amit a világ minden táján használ és megért, aki az autóversenyzés világában él. Vannak szavak, amik önmagukért beszélnek, de a legtöbb sportszakmai vagy technikai zsargon mellé részletes magyarázat tartozik, akár iparág történelmi, akár fizikai háttérrel együtt. Mindezt 300 képpel és néhány különleges röntgenrajz segítségével mutatom be a kedves olvasónak!