Nagykönyv Kiadó strana 4 z 5

"(...) Az én kedvenceim mindig is fontos részét képezték (zik) az életemnek. Felvidítottak, amikor szomorú voltam megnyugtattak, ha idegeskedtem, és meghallgattak akkor is, amikor úgy éreztem, hogy egyedül vagyok. Nem csak csodálattal, hanem tisztelettel is nézek rájuk. Számos utcáról befogadott állatom volt, akik hűségükkel hálálták meg törődésemet. Ragaszkodásuk boldogabbá teszik életünket, a róluk való gondoskodás pedig örömteli feladat. Kérlek, annak tudatában forgasd ezt a könyvet, hogy nem egy zoológus, vagy állatszakértő írta, hanem egy gyermeki lélekkel megáldott állatrajongó!" (a Szerző)

"Ma a Porsche különböző sportos járművek, sportkocsik, hosszú távú túrákra alkalmas, elegáns túrakocsik és terepjárók gyártójaként ismert. Ám a Porsche-mítosz eredete egészen a XX. század elejéig nyúlik vissza. Ferdinand Porsche zsenialitásának köszönhető a világ egyik legelső hibrid járműve, a harmincas évek 16 hengeres Auto Union versenyautó, és a Volkswagen "Bogár" is. (...)" (részlet a Bevezetőből)

"Most, hogy már két gyermekkori kedvencemről a kutyákról és a macskákról lehetőségem nyílt könyvet írni, felbátorodtam és a harmadik nagy kedvencemről, a lovakról is írtam. A lovak története szinte összeforrott az emberiségével. Háziasításuk, megszelídítésük igazán forradalmi változtatásokat indított el, hiszen a lovak kezdettől fogva gyorsabbak voltak az embereknél, és teherhordásban se igen vehettük fel velük a versenyt. (...)" (a Szerző)

"2011-ben már 130 esztendeje annak, hogy az autóipar legnagyobbjai között számontartott Galamb József megszületett. Ezt az évfordulót kitűnő alkalomnak tartottuk arra, hogy a Híres autómárkák sorozatban megjelentessük a Fordról szóló könyvünket. Nem egyszerű egy ekkora cég történetét bemutatni, mi viszont vállalkoztunk erre, és bízunk abban, hogy a kedves Olvasó tetszését is elnyeri ez a kötet." (a Kiadó)

"Az ingolstadti központú Audi cég története összetettebb, mint azt elsőre gondolnánk. A 19. század végén, a 20. század elején megjelent Horch, Audi, DKW és Wanderer márka sokáig külön utakon járt, majd a gazdasági világválság következtében 1932-ben egyesültek Autó Union AG néven. A második világháború kettétörte a fejlődést, ám a mai társaság négy gyűrűből álló emblémája továbbra is hirdeti a klasszikus autómárkák egykoron kötött szövetségét, melyhez később az NSU gyár is csatlakozott. Kicsoda Auguszt Horch, kinek az ötlete volt az Audi név, mit jelent a DKW és az NSU, hogyan hozható kapcsolatba eme történettel a magyar származású Járay Pál (Paul Jaray)? Miért érdekesek a téma szempontjából például a Trabant modellek? Sok egyéb mellett ezekre a kérdésekre is választ kap az olvasó könyvünkből, amelyben számos esemény, életrajz, autótípus található." (a Kiadó)

"2011-ben már 20 éve annak, hogy létrejött hazánkban az Opel kereskedelmi cége, illetve elkezdődött a magyarországi gyártási tevékenység előkészítése. Ebből a jubileumi alkalomból újítottuk fel a márka történetéről szóló könyvünket. A napjainkban is sikeres társaság életébe folyton beleavatkozott a történelem, hol kedvezően, hol kedvezőtlenül. Hogyan jutott el az Opel a varrógépek készítésétől a gépkocsik építéséig, hogyan lett Európa legnagyobb autógyártója, történetében milyen szerepük volt a rakétáknak, hogyan élte meg a két világháborút? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre is választ ad ez a könyv, amelynek lapjain számos érdekesség kapott helyet, s a lexikális anyagot gazdag illusztráció egészíti ki." (részlet az Előszóból)

"A mi világunk" sorozat e kötetének célja, hogy átfogó képet adjon az emlősökről, ezért nemcsak az európai fajokat tárgyalja, hanem az egész világra kiterjedően vizsgálódik. Bemutatja az élőhelyeket, közérthető információkkal szolgál az emlősök eredetéről, tudományos rendszerezéséről, testfelépítéséről, az egyes fajok viselkedéséről, táplálkozásáról, kommunikációjáról, szaporodásáról.

A kiadványban a cégtörténeten, a sorozatban gyártott személyautókon kívül olvashatunk autóbuszokról, traktorokról, tanulmányjárművekről, valamint a tuningolt gépekről. A kötetben számos fekete-fehér és színes fotókat is találunk.

Bancsi Péter szerző és Krajnik József szerkesztő munkája remek áttekintést ad a Forma-1 történeti hátteréről, legfontosabb szereplőiről, helyszíneiről, állomásairól. Izgalmas, oldalak, csodálatos fotók, és minden, amit tudni kell a Forma-1-ről, megtalálható ebben a kötetben.

A Volkswagen márkanév hallatán sokaknak azonnal a híres bogár jut az eszébe. Valóban: a kezdetek kezdetén a népnyelv által Bogárnak nevezett jármű jelentette "a" Volkswagent, vagyis a "népautót", ám azóta nagyot változott a világ. Ma már a Golf, a Pa ssat vagy éppen a Polo típusokért rajongunk, családtagjainknak tekintjük őket. Megteszünk értük mindent, s természetes, hogy szeretnénk a történetükről többet tudni. Miként születtek meg a márka sikermodelljei? Milyen eredményeket ért el a Volkswagen a sportban? Hogyan képzelik el a cég szakemberei a jövő gépkocsijait? A könyvben válaszakot kapunk ezekre a kérdésekre.

Milyen fegyvereket használtak őseink az ókortól kezdve? Hogyan ostromolták a várakat, vívtak párharcot és kik voltak a leghíresebb hadvezérek? A tűzfegyverek elterjedése hogyan változtatta meg a szárazföldi és a tengeri hadviselést? Milyen volt egy hadigálya a régi időkben és milyen közelről egy repülőgép-hordozó hajó? A huszadik században milyen fegyvereket vetettek már be, mi az a robotrepülőgép, és hogyan repül "láthatatlanul" a lopakodó bombázó? A világ hadseregei régen és most. A jövő lehetséges háborúi. Mik lesznek a legjobban támadott célpontok?

Az alternatív tankönyvet az általános iskolák 8. osztályos tanulói számára ajánljuk.

A ?Magyar történelem. Alternatív tankönyv az általános iskoláknak? (5-8. oszt.) célja nem az, hogy helyettesítse a hivatalos tankönyveket. Nemere István, ahogyan azt a felnőtteknek is tette számos művében - például az 1400 oldalas Magyarország történ etében - megmutatja azt a másik történelmet, amelyről ritkán, vagy soha nem esik szó az iskolai oktatásban. Ma ugyan már sokoldalú, érdekes módon is oktatják ezt a tantárgyat az általános iskolákban, de aki nem olvassa hozzájuk az ?alternatívokat?, n em fog értesülni arról, hogy a hősök sem voltak makulátlanok, a viszonyok sem ideálisak, a forradalmak tiszták, a magyar nép bölcs és jóságos. Megtudhatja, hogyan éltek az emberek ezeregyszáz év alatt, mi volt a nagy események hátterében, kik irányít ották a folyamatokat a valóságban. A kétféle tankönyv együtt adhat igazi ismereteket. Az alternatívok ráadásul izgalmasak és a mai diákokhoz közelálló nyelven mesélik el, mi történt velünk az utóbbi másfél ezer évben.

A cím magáért beszél, Német autók. Bancsi Péter és Benedek Attila ismét egy csodálatos autós kötettel kápráztatja el az Olvasókat. Annak a népnek járműveikről készült ez a könyv akik lehet kicsit mogorvák, vagy néha hangosak, de kocsit azt tudnak gyá rtani! Megannyi híres és közkedvelt márka típusa szerepel a kiadványban, gyártásuk tulajdonságaik, történetük, érdekességeik. Minden amit tudni szeretne a német autócsodákról ebben a könyvben megtalálja, a 2008- as karácsonyi vásárra akár a fa alá is teheti!

A Mercedes-Benz autók és elődeik több mint egy évszázada a technika úttörőinek számítanak, ám tervezőik sosem felejtették el, hogy a kiváló műszaki adottságokkal rendelkező gyártmányokat is csak úgy lehet eladni, ha azokat tetszetős ruhába öltöztetik. A kötetben a cégtörténeten, ... Folytatás ›› a sorozatban gyártott személyautókon kívül helyet kaptak a tehergépkocsik, az autóbuszok, a traktorok, a tanulmányjárművek, a tuningolt gépek, és nem maradhatott ki a sporttörténelem sem. A(z) Mercedes-Benz (Könyv) szerzője Bancsi Péter.