Richard Charlton-Taylor

Německá Panzerwaffe rozcupovala na kusy pravidla vedení války, která nastolily krvavé boje v zákopech první světové války. Obrněná vozidla, letecká podpora a talentovaní velitelé zasadili citelné rány většině evropských armád. Panzery významně přispěly k úspěšným tažením Hitlerových vojsk v prvních letech konfliktu a zůstaly neochvějné i v obraně až do posledních dní třetí říše. Opotřebení vlastních strojů a převaha nepřítele sice omezovaly ofenzivní možnosti tanku s trámovými kříži na korbách či věžích, ale díky stále silnějším zbraním zpevňovaly hroutící se obranu až do května 1945. Za těmito úspěchy stály nejen vyspělé typy tanků, ale také profesionalita jejich osádek. Sebelepší zbraň je jen tak dobrá, jak dobří jsou ti, kdo ji ovládají, a příslušníci Panzerwaffe – od nejvyššího velení až po jednotlivé tankisty – prokázali, že ji umí používat velmi dobře. Titul z edice Casemate Illustrated nabízí ucelený vhled do organizace, výzbroje a bojových úkolů osádek německých panzerů. Nová překladová edice Casemate Illustrated se věnuje klíčovým prvkům vojenské historie. Je bohatě ilustrovaná fotografiemi, mapami a barevnými profily tanků, letadel a další techniky, přičemž každý svazek přináší množství vizuálních detailů. Profily klíčových osobností a jednotek, časová osa a vysvětlující textové rámečky podporují vyprávění, které poskytuje přehledný obraz bitvy či tažení a přibližuje zkušenosti zúčastněných sil. Výstroj osádek Od stejnokrojů přes vybavení až po vyznamenání a odznaky Organizace Panzerwaffe Struktura divizí i těžkých tankových praporů a jejich proměna za války Tanky na bojišti Všechny typy panzerů včetně obávaných pantherů či tigerů Efektivní taktika Postupy, díky nimž se německé tanky prohnaly celou Evropou

The German procurement process resulted in a wide range of gun-armed armored vehicles—assault guns, tank destroyers and self-propeled artillery—mounting both German and captured guns. Some were developed from existing German chassis; many employed captured enemy vehicles or were built in the factories of the countries they had conquered.Originally designed as infantry support vehicles, the Sturmgeschütz arm was controlled by the artillery but ended the war having knocked out more enemy tanks than the Panzers. Mainly built on the chassis of the PzKpfw III, particularly after it became obsolete, the StuGs proved durable and effective in infantry support and, when upgunned and even without a turret, as tank killers.The Germans produced a range of vehicles to fend off enemy armor. They mounted increasingly larger guns on any chassis they could lay their hands on, often captured vehicles—the Marder series on French or Czech chassis. There was also the Jagdpanzer range, better protected with an armored casemate providing overhead armor, based on tank chassis. Heavier Jagdpanzer were produced as the war continued the Hornisse/Nashorn (but without overhead protection), the Ferdinand/Elefant and the Jagdpanther armed with 8.8cm weapons. A few of the massive 12.8cm-armed Jagdtiger appeared before war’s end.Blitzkrieg showed that the Panzer divisions needed mobile artillery support, so the Germans mounted artillery weapons on tracked chassis: first PzKpfw Is and IIs and then PzKpfw IIIs and 38(t)s. The best known are the Wespe (on the PzKpfw II), the Grille (on the PzKpfw 38(t)), the Hummel (on the Geschützwagen III/IV), and the Sturmpanzer (on the PzKpfw IV).While some of the crew duties on these vehicles were similar to those of the Panzertruppen, they were completely different vehicles to fight in and fight with: strategically, operationally, tactically and logistically. This fully illustrated book tells the story of the soldiers who crewed these vehicles.