Jan Rail

Poslední 4. díl knižní série, pojednávající o československých letcích v řadách britského Královského letectva za dob studené války, je výsledkem badatelského úsilí trvajícího dlouhých 34 let. Uzavírá tak abecední jmennou řadu v rozsahu liter S – Ž s tím, že je v úvodní části doplněn o osudy jednotlivců, na jejichž angažmá v mírovém RAF se podařilo narazit jen nedávno. Obdobně jako v předchozích dílech se nám odkrývají příběhy příslušníků čs. letectva donucených uniknout neblahému konci po komunistickém puči z února 1948, kdy nový režim rozpoutal hysterii vůči vojákům bojujícím na západní frontě. Po překonání hranic se vraceli na britské ostrovy, ve většině případů již pod ochranou RAF. Ti, kteří byli přijati do letových a pozemních funkcí se opět osvědčili jako za války. Čs. exiloví piloti, navigátoři a signalisté konali službu u všech složek RAF v roli stíhačů, bombardérů, u dopravy, cvičných útvarů, jako instruktoři a letečtí záchranáři. Aktivně se účastnili významných operací za berlínského leteckého mostu, akcí proti teroristům v Malajsku, Keni, na Kypru či v adenských horách, taktéž obsazení Suezu. Knihu doplňuje 520 obrazových příloh a závěrečná kapitola bilancuje ocenění exilových letců udělenými dekoracemi v mírovém RAF.

Zcela poprvé publikovaná, několikadílná souborná práce o osudech čs. letců v řadách britského Královského letectva za mírových let, zavede čtenáře zprvu do etapy od osvobození ČSR až k následkům komunistického puče z února 1948. V reakci na čistky v armádě, zatýkání a absurdní obvinění se letci opět vydávají za hranice do svobodného světa. Díky pochopení britské strany se řadě z nich daří opětovně přejít pod ochranu Královského letectva a většině pak nastoupit druhou etapu služby v letových a pozemních zařazeních. S čs. exilovými letci se tak setkáváme od konce 40. do počátku 70. let minulého století v široké paletě činností a za aktivní účasti na významných, či méně známých operacích a událostech v dobách studené války.