Radomír Zavadil

autor

Na obranu republiky - Přemístění českosl


FASCINUJÍCÍ PŘÍBĚH NEJVĚTŠÍHO PŘESUNU VÝROBNÍCH KAPACIT V DĚJINÁCH ČESKOSLOVENSKÉHO ZBROJNÍHO PRŮMYSLU. Při posuzování obranyschopnosti Československa v roce 1938 se sčítají počty vojáků, divizí, letadel, děl a tanků, jejich kvalita a možnosti nasazení. Mimo pozornost obvykle zůstávají další aspekty, jako je připravenost strategických plánu, dostatečně zabezpečené zázemí, nahrazování v boji zničené výzbroje a spotřebovaného střeliva. Posledně jmenované položky byl rozvinutý československý zbrojní průmysl schopen plně zajistit, ovšem za předpokladu nenarušované zbrojní výroby. Toho si bylo vědomo i vrchní velení československé armády. Z tohoto důvodu bylo ve 30. letech 20. století Nejvyšší radou obrany státu rozhodnuto o přesunu zbrojních podniku z ohrožených oblastí Čech do zázemí na východní Moravě a západním Slovensku. V souvislosti s redislokací zbrojovek bylo nutné vyřešit odpovídající legislativu a ekonomické a logistické zabezpečení. Byla tak spuštěna gigantická akce, která si vyčleněnými finančními náklady neměla v ničem zadat s velkolepou výstavbou československého opevnění a která rozsahem připravovaných přesunů zbrojních podniků nenachází srovnání se žádnou zemí tehdejší Evropy. Tato publikace, ve velké míře založená na původním archivním výzkumu, přináší první ucelený přehled tehdejších plánů i jejich realizace ve všech oblastech zbrojní výroby.
Na sklade 3Ks
19,74 €

Armáda 6


Závěrečná cvičení byla v kontextu vojenského umění definována jako nácvik boje, který se měl svými podmínkami a námětem co možná nejvíce blížit reálné válečné situaci. Námět měl současně odrážet momentální politickou a vojenskou situaci země a rovněž předvídat tyto proměnné pro blízkou budoucnost. Námětům závěrečných cvičení československé branné moci z období let 1922 až 1928 dominovalo předpokládané nepřátelství s Německem s akcentem na spojenecké závazky vůči Francii. Markantně je to patrné z námětů vojenských cvičení zvláště z první poloviny dvacátých let minulého století, kdy šlo o praktický nácvik operací odvozených z hypotéz zkoumaných při teoretických činnostech přípravy štábů, které vycházely z vojensko-politických poměrů ve střední Evropě. Publikace detailně popisuje průběh cvičení, které proběhlo v roce 1929 na Moravě v oblasti od Bruntálu po Brno s těžištěm bojové činnosti na Kroměřížsku. Nasazené pozemní a letecké jednotky a jejich výzbroj. Všímá si vyjímečně bohaté účasti zahraničních pozorovatelů v čele s francouzským maršálem Petainem. Cvičení rovněž poctil svou návštěvou president T.G.Masaryk. Toto vše je dokumentováno celkem 110 dobovými fotografiemi reprodukovanými ve větším formátu v této publikací. Rozsah ARMÁDY č. 6 je proti předchozím číslům rozšířen o 16 stran. Množství dobových fotografií.
U dodávateľa
8,91 €

Armáda 21 Kopřivnické tanky - Neznámá kapitola z historie automobilky Tatra


Automobilka Tatra je známá především svými nákladními, ale i osobními automobily. Po desetiletí rozvíjená tradice vychází z úspěšného vývoje podvozku tvořeného centrální nosnou troubou, výkyvnými polonápravami a vzduchem chlazeným motorem. V produkci automobilky, zvláště po fúzi s Ringhofferovými závody, nechyběla ani vozidla kolejová, ale i další průmyslové výrobky, které firmě zajišťovaly prosperitu. Zvláštním odvětvím výroby se stala vozidla vojenská, mezi něž patřily i stroje pásové – tanky. Tanky? V tomto případě se Nejedná o kapitolu z historie automobilky známou, ale o to více zajímavou. Počátek je nutné hledat v době kdy Tatra, ještě pod názvem Kopřivnická vozovka, byla přizvána ke spolupráci při výrobě dvou vozidel s kombinovaným pojezdovým ústrojím zvaným též jako „kolohousenka“. Technické úspěchy při vývoji těžkých automobilů a zkušenosti získané při stavbě prototypu dělostřeleckého traktoru KTT se měly stát dalším pomyslným stupněm vedoucím k vývoji vlastního obrněného bojového vozidla s kombinovaným podvozkem. Překotný vývoj obrněné techniky v polovině 30. let dvacátého století, na nějž reagovala čs. vojenská správa novou specifikací podmínek pro domácí konstrukci tanku, vedl Tatru k vývoji nejtěžší kategorie obrněných pásových vozidel zakončenou výrobou dvou prototypů tanků.
Vypredané
14,14 €

Armáda 19 - Tatra T 72: Vojenský nákladní a speciální automobil


Motorizace armád se stala v meziválečném období významným modernizačním prvkem, který probíhal, dle ekonomických možností státu i v armádě československé. Domácí automobilky dodávaly vojenské správě automobily osobní, nákladní a speciální. V posledně jmenované kategorii dominovala firma Tatra, která z 660 v armádě zařazených speciálních automobilů dodala 399 kusů a s podílem 51,4% se stala v tomto segmentu vozů nejvýznamnější dodavatelem. Jednalo se především o vozidla typu Tatra T 24, T 25 a T 85, ale svůj nezanedbatelný podíl měl rovněž typ Tatra T 72. Na jeho šasi vznikla široká škála specializovaných nástaveb, které si zaslouží pro svoji pestrost a konstrukční variabilitu zdokumentování.
Vypredané
10,94 €

Lacná kniha František Janeček (-50%)


Poutavě napsaná a zároveň fakty nabitá kniha o životě známého vynálezce a podnikatele Ing. Františka Janečka (1878–1941) přináší mnoho dosud neznámých poznatků o jeho pracovním i osobním životě. Ze synka venkovského sedláka z východních Čech se Janeček postupně vypracoval na uznávaného prvorepublikového vynálezce a podnikatele, který proslul výrobou zbraní a motocyklů Jawa. Jeho životním osudem se stalo neustálé zkoušení něčeho nového a vylepšování stávajícího; ne nadarmo se proto jeho slévárně říkalo „slévačská univerzita“. Jak se mu tuto vlastnost podařilo skloubit s podnikáním, jak se vyrovnal s nástrahami konkurence a doby, v níž žil, ale také s úskalími rodinného života? Odpovědi na tyto i další otázky naleznete právě v této monografii.
Vypredané
7,75 € 15,49€

dostupné aj ako:

František Janeček


Poutavě napsaná a zároveň fakty nabitá kniha o životě známého vynálezce a podnikatele Ing. Františka Janečka (1878–1941) přináší mnoho dosud neznámých poznatků o jeho pracovním i osobním životě. Ze synka venkovského sedláka z východních Čech se Janeček postupně vypracoval na uznávaného prvorepublikového vynálezce a podnikatele, který proslul výrobou zbraní a motocyklů Jawa. Jeho životním osudem se stalo neustálé zkoušení něčeho nového a vylepšování stávajícího; ne nadarmo se proto jeho slévárně říkalo „slévačská univerzita“. Jak se mu tuto vlastnost podařilo skloubit s podnikáním, jak se vyrovnal s nástrahami konkurence a doby, v níž žil, ale také s úskalími rodinného života? Odpovědi na tyto i další otázky naleznete právě v této monografii.
Vypredané
15,49 €

Vojenské automobily Tatra Osobní automobily


Kniha popisuje všechny vyráběné vojenské osobní automobily Tatra v letech 1919-1945. Kniha je doplněna velkým množstvím originálních fotografií z archívu firmy Tatra a barevnými fotografiemi z muzea.
Vypredané
20,96 €