Hľadanie: Pokrvné puto
zobraziť:
Autobusy Ikarus
Autobusy značky Ikarus nejsou jen legendární „modré“ meziměstské nebo „červené“ městské autobusy, jimž cestující veřejnost dala nápadité přezdívky „čabajka“ nebo „harmonika“, ale i další typy, které se od padesátých let 20. století pohybovaly po českých i slovenských silnicích či městech. Tehdy se do Československa začaly exportovat malé autobusy typu Ikarus 30, protože české nebo slovenské podniky podobné vozy nevyráběly. Šedesátá léta byla zase ve znamení jedno- a dvoudveřových typů Ikarus 620, resp. 630 – ty jezdily takřka v každém městě a kraji. V sedmdesátých letech se pak k nám začaly ve velkém dovážet článkové autobusy řady 280, jež se staly svého času stěžejními dopravními prostředky řady měst i regionů. A dojde i na speciality:
kooperační česko-maďarské minibusy Avia-Ikarus nebo nízkopodlažní autobusy typové řady 400, které se začaly dovážet v devadesátých letech. V knize najdete rovněž množství unikátních, dříve nepublikovaných fotografií autobusů všech typových skupin maďarského výrobce Ikarus, které se objevily v pravidelné či nepravidelné veřejné dopravě na tuzemských silnicích.
Legendární Škoda 105/120
Kniha je věnována poslední generaci automobilů Škoda s motorem vzadu, modelové řadě Š 105/120/130, jejíž produkce v letech 1976 až 1990 překročila hranici dvou milionů vozů. Připomíná čtyřdveřové sedany i dvoudveřová kupé Garde a Rapid, ale také pestrou paletu dnes již téměř zapomenutých variant a prototypů.
Automobily řady Škoda 105/120 patřily ve druhé polovině sedmdesátých let a po celá léta osmdesátá ke každodennímu obrazu našich ulic a silnic. Měly zastaralou koncepci s motorem vzadu, jejich zvuk se nedal přeslechnout a kvalitou poněkud zaostávaly za evropským průměrem. Ale byly tady a žily s námi. Zatímco na Západě se prodávaly za nemravně nízké ceny, v tuzemsku jsme na ně vydělávali roky.
A většinou také dlouhé roky svým majitelům sloužily. Přečkaly v provozu listopad 1989, razantní změna poměrů je však zejména v Praze a ve velkých městech poměrně rychle odesílala do výslužby. Mnohé ale jen změnily působiště, na venkově nahradily ještě starší „embéčka“ a „stovky“ a začaly nový život.
Poslední škodovky s motorem vzadu ze silnic prakticky vymizely, jen ty nejšťastnější přešly do kategorie sběratelských objektů. Važme si jich a nezapomínejme, že napsaly významnou kapitolu naší motoristické historie.
Dlouhá křivolaká cesta, 3. rozšířené vydání
„Řítit se dunami s letícím pískem, vyschlými řečišti a horskými kaňony je nebezpečné, ale taky napínavé. Zvládnou to jedině ti nejodolnější. A dovolte mi použít i to trochu zapomenuté slovo – ti nejstatečnější. Protože to je souboj člověka s přírodou, technikou a hlavně se sebou samým na té dlouhé křivolaké cestě. Tomu se odjakživa říkalo DOBRODRUŽSTVÍ!“
Kniha vzpomínek, veselých i napínavých historek a zároveň kronika nejtěžšího závodu rally Dakar od slavného navigátora Josefa Kaliny vychází v novém upraveném vydání, včetně vyprávění o jeho poslední cestě v roce 2023.
Detailně popisuje českou účast od samotných těžkých začátků, kdy se celý den závodilo, často beze spánku a odpočinku jelo i v noci několik dní za sebou. Kdy se opravy „dělaly za jízdy“, navigovalo bez GPS a palivo se shánělo na nejpodivnějších místech. To vše v obrovském vedru a prachu.
Podrobně a velice poutavě rozebírá dění jednotlivých ročníků: první účast Liazu a Tatry, nabírání zkušeností v kabině náklaďáku i ve službách pořadatelské organizace T.S.O., úspěchy s Milanem Lopraisem, pak v týmu Martina Macíka a později Buggyry. Líčí také okolnosti, které vedly k postupnému přesunu závodu směrem na západní pobřeží Afriky, následně do Jižní Ameriky, a nakonec do Saudské Arábie.
Báječná léta s Jawou
Kniha, která potěší všechny příznivce jedné stopy a zvláště pak fandy legendární značky Jawa. Chronologicky seřazená historie a popis jednotlivých modelů napříč celým výrobním spektrem až do současnosti - od cestovních motocyklů přes prototypy, malé motocykly, závodní a soutěžní stroje až po automobily Vás podrobně a čtivou formou seznámí se značkou, které vdechl život její zakladatel František Janeček už v roce 1929.
Jak létají dopravní letadla
Aktualizované vydání úspěšné knihy, která reaguje na pokrok v rozvoji osobní letecké přepravy a konstrukci letadel. Zachycuje takové novinky, jako je například používání lehčích materiálů v konstrukci letadla, které redukují jeho váhu, změny zjednodušující řízení leteckého provozu, další zlepšování efektivity motoru, což vede ke zkracování času letu a nižší spotřebě paliva. Důsledkem toho je snižování nákladů a tím i zlevňování letenek, ale i příznivější dopad na ekologii.
Autor knihy, pilot dopravního letadla, poukazuje také na změny, ke kterým od prvního vydání knihy došlo v samotném kokpitu, kde namísto dříve běžných tištěných manuálů a papírových map blikají displeje monitorů. A samozřejmě odpovídá na řadu otázek typu: Jsou turbulence nebezpečné? Co se stane, když se najednou zastaví motor? Kolik paliva letadlo spotřebuje? Co se děje s letadlem, když vletíme do bouřky? K čemu jsou všechna ta světla na ranveji? Aby byly odpovědi jasnější, obsahuje kniha velké množství barevných fotografií, schémat a grafů, ze kterých je nový vývoj v letectví zcela zřejmý.
Julien Evans během své 36leté kariéry létal na mezinárodních linkách s letouny Boeing 737, 757 a 767. Byl také instruktorem a zkoušejícím na těchto typech letadel. Létání se stále věnuje, i když už jen na menších letadlech.
Trénujeme na motocyklu
Kniha „Trénujeme na motocyklu“ je lehce čitelné shrnutí praktických doporučení a navrhovaných tréninků, které ocení každý motorkář. Jednotlivá cvičení se dají do praxe uvádět denně, doslova při každé jízdě. Užitnou hodnotu knihy zvyšují přiložené samolepky a cvičební karty. S jejich pomocí můžeme cíleně vylepšovat jízdu a pilovat zvolený průběh tréninku. V knize najdeme vše, co musí znát každý motorkář pro bezpečné a příjemné ježdění. Kniha volně doplňuje již dříve vydaný titul „Dokonalá jízda na motocyklu“.
Na sklade 3Ks
17,81 €
18,75 €
Století motocyklu
Třetí rozšířené vydání unikátní původní české publikace o technických, společenských, ekonomických a sportovních souvislostech a dějinách motocyklu od počátků 20. století dodnes, doplněné o podrobná pojednání o šestnácti nových značkách a typech motocyklů. Kniha mimo jiné mapuje teritoria Spojeného království Velké Británie a Severního Irska, Spojených států amerických a Německa, rozsáhlý prostor je věnován strojům, vyráběným v českých zemích. Texty o osudech jednotlivých značek a typech motocyklů včetně jejich podrobného technického popisu doplňuje více než sto barevných fotografií a bohatý seznam další odborné literatury.
Jak na to ? /107/ BMW 5
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů BMW řady 5.. /Typ E39/ a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat
Na sklade 3Ks
33,44 €
35,20 €
Peugeot 206 od 10/98 č. 65
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Peugeot 206 a je vhodná pro profesionály i amatéry.
Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:
Technická data motoru. Údržba vozidla. Péče o vozidlo. Elektrická instalace. Stírače. Osvětlení. Přístrojová deska. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Řídicí systém motoru. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / řazení. Vybavení interiéru. Karoserie. Schémata el. zapojení.
Kniha popisuje tyto vozy Peugeot 206:
Zážehové motory:
1,1 l / 40 kW (55 PS) TU1 JP 10/98-03/04
1,1 l / 44 kW (60 PS) TU1 JP 10/98-08/06
1,4 l / 55 kW (75 PS) TU3 JP/TU3A od 10/98
1,6 l / 65 kW (89 PS) ET3 J4/TU5 JP 10/98-11/00
1,6 l / 80 kW (109 PS) TU5 JP4 (16V) od 12/00
2,0 l / 99 kW (135 PS) EW10 J4 (16V) 05/99-04/04
Vznětové motory:
1,9 l / 51 kW (70 PS) DW8 09/00-04/04
2,0 l / 66 kW (90 PS) DW10 TD (HDi) 03/00-08/06
Na sklade 1Ks
33,44 €
35,20 €
Ford Mondeo od11/00 do 4/07
Příručka popisuje údržbu a opravy automobilu Ford Mondeo a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:
Údržba. Údržbářské práce. Péče o vozidlo. Nářadí. Nouzové startování motoru. Vlečení vozidla. Elektrická instalace. Stěrače a ostřikovače. Osvětlení. Přístroje, spínače, rádio. Topení, klimatizace. Podvozek. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Řídicí systém motoru. Vstřikovací zařízení zážehových motorů. Zapalování. Vstřikování nafty. Palivová soustava. Výfuková soustava. Vybavení interiéru. Karosérie. Schémata zapojení
Na sklade 2Ks
33,44 €
35,20 €
Ford Focus/C-Max od 11/04,od 5/03 č. 97
Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:
Technická data motoru. Údržba vozidla. Péče o vozidlo. Elektrická instalace. Stírače. Osvětlení. Přístrojová deska. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Zvedání vozidla. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Vstřikovací zařízení / zapalování / žhavení. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / řazení. Vybavení interiéru. Karoserie.
Kniha popisuje vozy s těmito motory:
Zážehové motory
1,4 l / 59 kW (80 PS) - (Duratec) od 11/04
1,6 l / 74 kW (100 PS) HWDA (Duratec) od 11/04
1,6 l / 85 kW (115 PS) HXDA (Ti-VCT) 11/04-09/06
1,8 l / 88 kW (120 PS) CSDA (Duratec HE) 05/03-12/06
1,8 l / 92 kW (125 PS) QQDB (Duratec HE) od 10/06
2,0 l / 107 kW (145 PS) AODA (Duratec HE) od 11/04
2,5 l / 166 kW (225 PS) HYDA (ST) od 12/05
Vznětové motory
1,6 l / 66 kW (90 PS) - (TDCi Duratorq) od 11/04
1,6 l / 80 kW (109 PS) G8DA/B (TDCi Duratorq) od 11/04
2,0 l / 100 kW (136 PS) G6DB (TDCi Duratorq) od 11/04
Začátek výroby pro motory v modelu C-MAX: od 05/03
1,8 l 120 PS (CSDA): jen C-MAX
Na sklade 1Ks
32,38 €
34,08 €
VW PASSAT 10/96-2/05 č. 61
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to?". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů VW Passat a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a elektrických schémat.
Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:
Technická data motorů. Údržba vozidla. Elektrická instalace. Stírače. Osvětlení. Přístrojová deska. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Řídící systém motoru. Vznětový motor. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / řazení. Vybavení interiéru. Karoserie. Schemata el. zapojení.
Kniha popisuje tyto vozy Limousine a Variant:
Na sklade 1Ks
33,44 €
35,20 €
dostupné aj ako:
CITROËN XSARA od 1997 č. 100
Kniha je rozčleněna do těchto kapitol:
Technická data motorů. Údržba vozidla. Elektrická instalace. Stírače. Osvětlení. Přístrojová deska. Topení / klimatizace. Přední náprava. Zadní náprava. Ráfky a pneumatiky. Řízení. Brzdy. Motor. Mazání motoru. Chlazení motoru. Palivová soustava. Řídící systém motoru. Vznětový motor. Výfuková soustava. Spojka. Převodovka / řazení. Vybavení interiéru. Karoserie. Schemata el. zapojení.
Kniha popisuje tyto vozy CITROËN XSARA:
Zážehové motory
1,4 l 55 kW (75 PS) TU3 od 10/97
1,6 l 65 kW (90 PS) TU5 od 05/99
1,8 l 81 kW (110 PS) XU7 od 10/97
2,0 l 123 kW (167 PS) XU10 od 05/99
Vznětové motory
1,9 l 50 kW (68 PS) XUD9A od 10/97
1,9 l 51 kW (70 PS) DW8 od 10/97
1,9 l 66 kW (90 PS) XUD9TE/BSD (TDI) od 10/97
2,0 l 66 kW (90 PS) DW10TD (TDI) od 05/99
Na sklade 2Ks
33,44 €
35,20 €
Opravy traktorů Zetor, 4. vydání
Tato praktická příručka je určena zejména pro všechny majitele starších traktorů Zetor, kteří provádí údržbu, seřizování a opravy traktorů svépomocí. V doplněném čtvrtém vydání této knihy naleznete podrobné pracovní postupy pro opravu všech skupin a podskupin traktoru, elektrická schémata a cenné rady pro zaměnitelnost často poruchových dílů.
Auta východního bloku
V letech 1945 až 1990 vznikla v zemích východního bloku pestrá paleta automobilů: Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga a další značky neodmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos, někdy se jim vysmívali a většinou toužili po něčem lepším. Kniha nám připomíná, v čem jsme jezdili, abychom nezapomněli. Nejen na automobily, ale ani na tu dobu.
Na sklade 1Ks
25,45 €
26,79 €
Velký průvodce karavanisty
Cestování s vlastním obytným autem nebo přívěsem se u nás věnuje čím dál více lidí. Pokud jste i vy propadli kouzlu karavaninku, nebo o něm zatím jen přemýšlíte, nahlédněte do této knihy.
Dozvíte se vše od výběru vozu, přes výhody a nevýhody jednotlivých typů, až po detailní popis technologií jako je topení, lednička, WC nebo markýzy a zastřešení.Nechybí ani údržba a čištění a legislativa na cestách. Potěší vás také rady na cesty jako jsou slevové karty nebo aplikace pro karavanisty.
Renovace a restaurování skútru Čezeta
Vlastníte skútr Čezeta a rádi byste z něj měli výstavního veterána? Nebo je vaším cílem maximálně funkční motocykl, se kterým najedete spoustu kilometrů? Odpověď už jistě znáte. S tím ostatním, jak jednotlivé díly zrenovovat, opravit nebo nahradit, vám pomůže tato publikace. Kniha není jen dílenskou příručkou, kromě jiného vám poradí, jak zrenovovat veterána, abychom ho nejen vylepšili podle našich vlastních představ, ale i zhodnotili z historického hlediska a tím ho uchovali pro budoucí generace.
Karosa 700/800 - Speciály upravené z autobusů
Úmyslem autorů knihy bylo v prvé řadě obohatit povědomí čtenářů o obecné historii speciálů upravených z autobusů Karosa modelové řady 700. Právě ve skupině těchto vozidel se naplno projevila lidská tvořivost, kdy ze zmíněné modelové řady autobusů vzniklo největší množství variant účelových vozidel provozovaných (nejen) na našem území. V současné době je v provozu pouze několik desítek takových speciálů.
Legendární Tatra 613
Tatra 613 napsala jednu z nejdelších a nejpestřejších kapitol naší automobilové historie. Zrodila se ve druhé polovině šedesátých let v období společenského uvolnění a její koncepce se vzduchem chlazeným osmiválcem do V uloženým nad zadní nápravou se vymykala všemu, co bylo tehdy ve světě obvyklé. Stala se prvním československým automobilem s karoserií navrženou v Itálii, v renomovaném turínském studiu Vignale a jak čas ukázal, byla tato volba správná.
Kniha je především věnována osobním automobilům Tatra poslední generace, typům T 613 a T 700 se vzduchem chlazeným motorem V8 nad zadní nápravou. Připomíná všechna provedení šestsettřináctek z let 1969 až 1997, včetně luxusních verzí T 613 Speciál, přehlídkových polokabrioletů T 613 K a sanitek. Mapuje také pestrou škálu vozidel poháněných osmiválcem T 613, supersporty MTX Tatra V8, Ecorra Sport V8, Grafit a AML Lanta, neopomíjí ani osobitě střižené tříkolky Hill Cooper.
Političtí pohlaváři, kteří v sedmdesátých a osmdesátých letech s oblibou využívali komfort a rychlost šestsettřináctky, opakovaně nařizovali omezování její výroby a bránili jejímu dalšímu technickému vývoji. Tatra 613 je sice přežila, po pádu komunistického režimu v listopadu 1989 však už neměla šanci se výrazněji prosadit.