Najnovšie - Knihy - Auto, moto strana 4 z 54
zobraziť:
Autoškola 2020 (CZ)
Aktualizované vydání pro rok 2020. Učebnice je určena pro žáky autoškol, běžné řidiče i řidiče referentských vozidel, kteří si potřebují zopakovat pravidla provozu na silničních komunikacích, naučit se nové dopravní značky i předpisy a ověřit své odborné znalosti prostřednictvím zkušebních testových otázek. Kniha je doplněna kapitolou o poskytování první pomoci, zásadami bezpečné jízdy a texty z předmětu Ovládání a údržba vozidla. Z obsahu knihy: • bodový systém a sankce za přestupky • úplné znění zákona o silničním provozu č. 361/2000 Sb. • testové otázky používané ve zkušebních testech • ovládání a údržba vozidla (skupina B, B+E, B1) • aktuální zákony a vyhlášky pro všechny řidiče • otázky ke zkoušce z ovládání a údržby vozidla (sk. C, C1, D, D1, C+E, D+E, C1+E, D1+E) • dopravní značky s komentářem • zásady bezpečné jízdy • zdravotnická příprava s názornými návody pro poskytnutí první pomoci
Na sklade 1Ks
7,59 €
7,99 €
České století motorismu I.
Při vyslovení slova automobil obvykle ihned vyvstane na mysli masově rozšířený dopravní prostředek, který člověka provází již více než sto let. Kolektiv autorů si však vytkl za cíl podívat se na automobil úhlem pohledu kulturních dějin. Motorismus je v rámci jednotlivých kapitol zkoumán v nejrůznějších souvislostech, od aspektu estetického a módního přes uměleckou inspiraci a výrazový prostředek v divadle a filmu po fenomén společenského a každodenního života různých skupin obyvatelstva. Nastíněny jsou i fáze jeho technického vývoje. Kulturní rozměr českého motorismu je sledován na obsáhlém pramenném základě, těžícím jak z dosud nezveřejněného archivního materiálu, tak i z nejnovější domácí a zahraniční literatury. Knihu doprovází čtyřicet dobových fotografií.
dostupné aj ako:
Obrněný transportér OT-62 TOPAS
Ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích obrněného transportéru OT-62 přináší informace, které nebyly v podobném rozsahu do této doby zpracovány.
Podklady autor čerpal především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu v Praze. V jednotlivých kapitolách se čtenáři podrobně seznámí s vývojem nového transportéru od předběžného projektu přes výrobu prototypů až po sériové provedení a jeho použití u útvarů ČSLA, kde sloužil nejen k přepravě motostřeleckých jednotek, ale vzhledem ke své organické výzbroji i k palebné podpoře bojujících jednotek. Detailně jsou popsána jednotlivá provedení včetně prototypových verzí, které se do sériové výroby nedostaly. Zmíněny jsou rovněž úpravy používané v polské armádě.
Texty doprovází velké množství fotografií, z nich některé nebyly dosud publikovány.
Moped
Kniha Moped – renovace s úsměvem je určena zejména lidem, kteří se chtějí začít zabývat, nebo již zabývají renovacemi. Nemusí to být jen renovace mopedů Stadion, kterým je věnována. Uvedené postupy a zkušenosti platí i pro renovace obecně. Kniha není psána formou „montážní příručky“ s obsahem typu „vyšroubujeme – zašroubujeme“.
Řeší se v ní i některé problémy, které v příručkách uvedeny nejsou. Popisuje praktické zkušenosti autora získané během uskutečňování renovací. Obsahuje na jednom místě řadu informací, které se jinak shánějí složitě a z různých zdrojů. Přesto styl knihy není suchopárně technický. Protože je psána opravdu ze života, měla by dokázat čtenáři nejen pomoci, ale i pobavit a rozesmát ho, když na něj přijde renovátorská beznaděj.
Jawa - Típuskalauz, történet, adatok
A legjobb "keleti" motorkerékpár? Ki-ki saját meggyőződése alapján válaszol a feltett kérdésre, de a komoly és elfogulatlan mérlegelés eredménye kizárólag egy név lehet: Jawa. A cseh márkával foglalkozó első magyar nyelvű kötetet tartja kezében az olvasó, amely annyira hiánypótló óhajt lenni, hogy nemcsak a nagy hagyományú gyár történetét tekinti át, hanem részletesen bemutatja a Magyarországon egykor forgalomba lévő leggyakoribb típusokat is. Mivel pedig az utóbbiakból összesen 30 került a válogatásba, állítható, szinte teljes a kép.
Legendární Škoda 100/110 a její sourozenci
Historie slavné „stovky“ se začala psát v srpnu 1969, kdy převzala štafetu tehdy populárního „embéčka“. Škoda 100/110 se stala nejrozšířenějším osobním automobilem v Československu. V Mladé Boleslavi jich v letech 1969 až 1977 vyrobili přes milion.
Kniha je věnována především těmto automomobilům, ale připomíná i jejich sourozence: kupé Škoda 110 R ze závodu v Kvasinách, sportovní vůz ÚVMV 1100 GT z pražského výzkumného ústavu a vývojovou studii Škoda Super Sport následně přestavěnou na filmovou hvězdu jménem Ferat.
Jedna z kapitol mapuje i vývoj a náběh výroby automobilů Škoda 105/120, posledních škodovek s motorem vzadu.
Vespa. Dějiny legendy od počátku do současnosti
Vespa se po svém představení veřejnosti roku 1946 setkala s nedůvěrou, protože se nejednalo o motocykl, ale spíše o výsledek zkřížení letecké a automobilové technologie. Coby první ekonomický jednostopý dopravní prostředek v dějinách, ideální pro poválečnou přepravu, se nicméně záhy dočkala nebývalého úspěchu. Byla rovněž předmětem s unikátním designem, který se mnozí snažili napodobit a jehož osudem bylo stát se idolem. Vespa není prostě jen tak nějaký skútr - je to TEN skútr, známý a milovaný po celém světě.
Trabanti mezi námi
Jaké měla vaše rodina auto, když jste byli malí? Nebyl to náhodou trabant? Anebo byste si naopak do trabanta nikdy nesedli, protože...? Prostě k trabantům se váže spousta vzpomínek i emocí. A když projdou hlavou a rukama literátů, to je teprve něco! To si počtete! Psali spisovatelé i psavci z řad veřejnosti, ilustrovaly děti ze základních škol.
Na sklade 1Ks
8,84 €
9,31 €
Čezeta a skútry J.F.Kocha
Kniha kompletně popisuje historii vzniku a výroby skútrů Čezeta.
Technická část začíná popisem všech konstrukcí skútrů J. F. Kocha přes popis sériových Čezet a končí popisem prototypu 503 a přehledem dalších, již nerealizovaných návrhů. Samozřejmě nechybí kapitola věnované tříkolkám typu 505.
Kapitola věnovaná vývoji seznámuje čtenáře nejen se všemi návrhy skútrů Čezeta, ale i s průběhem a výsledky zkoušek při testování prototypů a s úskalími samotného vývoje. Část knihy věnovaná výrobě popisuje výrobu postupně od začátků ve strakonické "skútrárně", přes sériovou montáž probíhající v Českých Budějovicích až po kompletaci Čezet na Novém Zélandu.
Kapitola s názvem "Čezeta sportovec a světoběžník" představí Čezetu jako sportovní stroj s ambicemi uspět v terénu i v dálkových jízdách. V kapitole zazní vzpomínky pamětníků doplněné mapkami a fotografiemi.
Součástí knihy je kapitola s množstvím fotografií z propagačního oddělení ČZ a.s. a kapitola, která čtenáři předkládá obsáhlou sbírku tištěných propagačních materiálů nejen domácích, ale i zahraničních prodejců.
Čtenář v knize najde i podrobné technické popisy včetně elektrických schémat všech typů, přehled všech výrobních odchylek, barevná schémata povrchových úprav a mnoho dalších informací.
Kniha obsahuje velké množství zatím nepublikovaných informací a dobových fotografií a obrázků.
Na sklade 1Ks
75,72 €
79,70 €
Motorismus v srdci Evropy
Kniha Motorismus v srdci Evropy zachycuje dvě století historie motorismu na našem území, která jsou naplněna úspěchy dílčího, ale i světového významu. Začíná ji psát slavný parní vůz Josefa Božka, pokračuje v období Rakouska-Uherska, první republiky a protektorátu, érou budování socialismu a porevolučního kapitalismu až do současnosti. Konstruktéři v Čechách a na Moravě mnohokrát posunuli vývoj motocyklů i automobilů významně vpřed a přispěli k tomu, že na dlouhé a pozoruhodné cestě za stále rychlejšími a dokonalejšími silničními dopravními prostředky byla česká stopa vždy velmi výrazná. Právě představení legend motoristického hnutí a osudů významných osobností tvoří závěrečnou kapitolu této publikace, která díky fascinujícímu pohledu autora představuje mimořádně plodnou historii motorismu v českých zemích jako úchvatné dobrodružství.
Let stříbrných šípů
Jeden z nejcennějších exponátů Národního technického muzea v Praze je na první pohled docela nenápadný: nevelký, lehce potlučený a trochu zašlý stříbrný závodní vůz Mercedes-Benz z třicátých let 20. století. Jedná se však o skutečný poklad, o jeden z legendárních „stříbrných šípů“, nejlepších a nejslavnějších sportovních automobilů všech dob. Dějiny závodního oddělení Mercedesu, kterým se věnuje tato kniha, jsou pak stejně pestré jako doba, v níž tyto vozy závodily.
Stříbrné šípy se do vrcholového motoristického sportu zapojily třikrát – a třikrát ho zcela opanovaly. Poprvé to bylo v 30. letech, v období před druhou světovou válkou, podruhé po obnovení závodů formule 1 v padesátých letech a potřetí v době nedávné, na počátku 21. století. Za těmito úspěchy se skrývá celá řada neuvěřitelných příběhů, které se budou před očima čtenářů rozvíjet jako napínavý film: dočtete se nejen o osudech nejslavnějších závodníků jako Caracciola, Lang, von Brauchitsch, Seaman, Herrmann, Fangio nebo Moss, ale také o fungování týmu, kterému vládl pevnou rukou Alfred Neubauer, o konstruktérech, o vztazích v mikrosvětě závodníků i o vlivu světové politiky na motoristický svět.
Nechybí ani popis dramatického průběhu jednotlivých sezon a klíčových závodů, včetně největší tragédie v dějinách motoristického sportu, k níž došlo v roce 1955 v Le Mans. Kniha je doplněna množstvím unikátních dobových fotografií a tabulkami s umístěními vozů Mercedes v závodech 20. století.
Jak létají dopravní letadla
Aktualizované vydání úspěšné knihy, která reaguje na pokrok v rozvoji osobní letecké přepravy a konstrukci letadel. Zachycuje takové novinky, jako je například používání lehčích materiálů v konstrukci letadla, které redukují jeho váhu, změny zjednodušující řízení leteckého provozu, další zlepšování efektivity motoru, což vede ke zkracování času letu a nižší spotřebě paliva. Důsledkem toho je snižování nákladů a tím i zlevňování letenek, ale i příznivější dopad na ekologii.
Autor knihy, pilot dopravního letadla, poukazuje také na změny, ke kterým od prvního vydání knihy došlo v samotném kokpitu, kde namísto dříve běžných tištěných manuálů a papírových map blikají displeje monitorů. A samozřejmě odpovídá na řadu otázek typu: Jsou turbulence nebezpečné? Co se stane, když se najednou zastaví motor? Kolik paliva letadlo spotřebuje? Co se děje s letadlem, když vletíme do bouřky? K čemu jsou všechna ta světla na ranveji? Aby byly odpovědi jasnější, obsahuje kniha velké množství barevných fotografií, schémat a grafů, ze kterých je nový vývoj v letectví zcela zřejmý.
Julien Evans během své 36leté kariéry létal na mezinárodních linkách s letouny Boeing 737, 757 a 767. Byl také instruktorem a zkoušejícím na těchto typech letadel. Létání se stále věnuje, i když už jen na menších letadlech.
Legendy naší silnice
Touha po rychlosti, po úspěchu, umění nikdy se nevzdávat i snaha o dosažení dokonalosti. To vše spojuje našich sedmnáct legend, které, ať už na dráze či mimo ni, psali historii okruhových závodů a zanechali výraznou českou stopu i na nejvýznamnějších motoristických podnicích. Díky osobitým příběhům, autentickým rozhovorům, a fotografiím z osobních archivů závodníků i předních fotografů, je tato kniha ojedinělým počinem - seznámíte se s životními osudy i kariérami a nahlédnete za oponu velkých závodů.
Autobusy Škoda 706 RO a RTO
Autobusové ikony Škoda 706 RO a Škoda 706 RTO dodnes potěší oko nejen starší, ale i mladé generace. Autobus Škoda 706 RO se vyznačoval na svou dobu velmi progresivním bezkapotovým provedením. Začal se sériově vyrábět nedlouho po skončení druhé světové války: nejdříve v pražské továrně Avia v Letňanech, později také v Sodomkově karosárně ve Vysokém Mýtě (která byla po takzvaném Vítězném únoru přejmenována na Karosu, národní podnik).
Autobus RTO vznikl v polovině padesátých let v podniku Karosa Vysoké Mýto (dnes IVECO Czech Republic) a byl opatřen mimořádně zdařilou nadčasovou karoserií. Kniha se věnuje rovným dílem oběma typům, jejich jednotlivým provedením i speciálům, které se vyráběly z komponentů jak typové řady RO, tak i RTO. Stranou nezůstává ani pojednání o licenčních výrobcích obou typů, jež se vyráběly například v Bulharsku nebo Polsku.
Autoškola 2019
Učebnice je určena pro žáky autoškol, běžné řidiče i řidiče referentských vozidel, kteří si potřebují zopakovat pravidla provozu na silničních komunikacích, naučit se nové dopravní značky i předpisy a ověřit své odborné znalosti prostřednictvím zkušebních testových otázek. Kniha je doplněna kapitolou o poskytování první pomoci, zásadami bezpečné jízdy a texty z předmětu Ovládání a údržba vozidla.
Autoškola 2019 (CZ)
Nejaktuálnější učebnice na trhu. Pravidla, značky, testy, základy bezpečné jízdy, zkrátka vše co potřebujete k hladkému a bezproblémovému absolvování autoškoly včetně závěrečné zkoušky.
Autobusy první republiky a protektorátu - 1918-1945
Příběh výroby autobusů (a trolejbusů) v Československu v letech 1918 až 1948 je podobně spletitý jako dějiny našeho státu. Největší část trhu ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho však existovali i menší výrobci a vedle nich i desítky malých i velkých karosářských firem, které stavěly autobusové nástavby na různých tuzemských i zahraničních podvozcích.
V této knize se seznámíme s počátky výroby autobusů a trolejbusů na našem území, s jejím rozkvětem ve dvacátých letech a úpadkem za hospodářské krize a se změnami, které pak přinesly roky druhé světové války. Najdete zde přehled všech významných vyráběných typů, konstrukční detaily, technické parametry, a především množství unikátních, často dosud nikdy nepublikovaných fotografií.
Technické informace jsou doplněny souvisejícími zajímavostmi: poznáme tedy i osudy významných karosářů (Sodomka, Uhlík, Petera a další), stručné dějiny poštovních a drážních autobusů, podíváme se na městskou autobusovou i trolejbusovou dopravu, na cestování z pohledu řidičů i cestujících nebo na různé alternativní pohony, využívané například ve válečných letech.
Tatra 813
Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce.
V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu.
Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.
Auto-moto literatúra je určená pre všetkých nadšencov motorizmu, automobilov a motocyklov. V tejto kategórii nájdete široký výber kníh, ktoré sa zameriavajú na rôzne aspekty áut a motocyklov, ich históriu, technológie, modely, závody a iné súvisiace témy.
V knihách z kategórie Auto, moto sa dozviete viac o svetových automobilových značkách, ako aj o histórii ikonických modelov. Nájdete tu aj knihy o motocykloch, ich rôznych typoch, značkách a športových udalostiach súvisiacich s motocyklovým svetom. Preskúmajte históriu motocyklového dizajnu, výkonu a príbehov legendárnych automobilových a motocyklových pretekárov.
