Jazyk


Veková kategória


Hodnotenie


Dostupnosť


Väzba


Stav


Rezervácia na predajni


Edície


Najnovšie - Armáda, zbrane a vojenská technika strana 1 z 20

Armáda 20: Vojenské nákladní automobily československé branné moci 1918


Čtenářům se dostává do rukou publikace, která se snaží ve fotografiích zachytit vojenské nákladní automobily, kterými disponovala československá meziválečná branná moc. V úvodní textové části je stručně zpracován vývoj automobilního vojska, ke kterému nákladní automobily neodmyslitelně patřily. Najdeme zde také zmínky o motorizaci dělostřelectva, letectva, ale i o rychlých divizích a jejich motorisovaných brigádách, tedy jednotkách, u kterých se vyskytovalo větší množství nákladních automobilů. Vše je doplněno přehlednými tabulkami, které dávají představu o organizaci a velikosti jednotlivých jednotek. Publikace se věnuje také období protektorátu, kdy se pro Němce a jejich spojence vyráběla řada nákladních automobilů s kořeny v první republice. Druhá část je tvořena fotografiemi, na kterých je představena většina hlavních typů nákladních a tažných automobilů a jejich nasazení z éry republiky. Problémem při pátrání po podobě automobilního vojska a pořizování nákladních automobilů pro armádu je často absence stěžejních archivních pramenů, jako například materiálů k jednotlivým automobilním praporům či k nákupům některých typů vozidel.
U dodávateľa
13,14 €

AERO 118 Northrop/McDonnell Douglas/Boeing F/A-18 Hornet & Super Hornet


Víceúčelový letoun F/A-18 je jedním z nejpovedenějších bojových strojů na světě. Paradoxně jeho vznik provázel neúspěch, neboť prohrál v soutěži LWF (Light Weight Fighter) s budoucím F-16. Jenže ohromné zkušenosti zúročené v původním prototypu YF-17 Cobra se staly natolik zajímavými, že se pro něj rozhodlo americké námořnictvo a dalo typu naději na druhý život. Pod novým označením F/A-18 se z letounu s marketingovým jménem Hornet postupně stal nástupce hned několika palubních typů včetně legendárních F-14 Tomcat, a to zejména díky pokroku v oblasti technologií radiolokátorů a řízených střel. Oproti většině předchůdců byl F/A-18 od počátku pojat jako víceúčelový letoun, který byl shodně určen k likvidaci vzdušných, námořních i pozemních cílů, jak ostatně napovídá i jeho netypické označení F/A (Fighter/Attack) namísto obvyklejšího F. Pro zavedení do služby u US Navy se výrobce spojil s koncernem McDonnell Douglas, který byl hlavním dodavatelem palubních strojů. Toto spojení, které později ukončily až soudy, bylo úspěšné pro letoun samotný, který dosáhl na řadovou službu i export. Nevýhodné ale bylo pro původního výrobce, pro nějž byl tento typ posledním, který dosáhl velkosériové výroby. Po veleúspěšném modelu F-5 Freedom Fighter a Tiger II firma Northrop dosáhla pouze na početně velmi omezenou výrobu „neviditelného“ bombardéru B-2 a po prohře svého typu YF-23 s budoucím F-22 Raptor se z ekonomických důvodů musela spojit s podobně strádající firmou Grumman. Teprve nyní, po desítkách let, získala zakázku na stavbu nového bombardéru B-21 Raider. F/A-18 se stal úspěšným i na zahraničních trzích, ačkoliv se střetával s politicky mnohem podporovanějšími F-16. I přesto dvoumotorová koncepce a univerzálnost v oblasti nasazení oslovily státy jako Austrálie, Finsko, Španělsko či Švýcarsko, které v době výběru požadovaly schopnosti, jež dokázal splnit na světě jen Hornet. K úspěšnému exportu došlo i přesto, že v porovnání s F-16 byl Hornet výrazně dražší jak z důvodu své víceúčelovosti a tomu uzpůsobeného vybavení, tak i kvůli mnoha specifickým námořním prvkům a v neposlední řadě i kvůli menšímu počtu vyrobených strojů. Služba typu je ale i přesto velmi úspěšná a když se začal přibližovat horizont konce technického života stávající flotily, americké námořnictvo v době celosvětových finančních škrtů od výrobce zvolilo nikoliv nový typ, ale hlubokou modernizaci zachovávající hlavní konstrukční rysy F/A-18. Ta získala označení Super Hornet, její výroba probíhá od roku 1995 a plánována je nejméně do roku 2027. To znamená, že poslední F/A-18 Super Hornet opustí výrobní linku téměř padesát let po vzletu prvního prototypu YF-17. A to rozhodně není špatný výsledek na typ, který v původní soutěži, pro níž byl určen a navržen, prohrál. Mnozí kritici letounů páté generace jako F-22 či F-35 uvádějí, že u nich došlo k odklonu v těch oblastech, které byly u strojů jako jsou F/A-18, F-16 či F-15 příčinou úspěchu. Předně jde o manévrovatelnost letounu, která i přes zbraně kategorie BVR má na soudobém bojišti stále podstatný význam, a dále potom možnost působit blízko nepříteli, neboť víceúčelové F/A-18 představují i podstatný prvek přímé bojové podpory pozemních sil. Jejich přímé nahrazení námořními letouny kategorie F-35B není zcela samozřejmé, a v mnoha ohledech proto F/A-18 zůstane nepřekonaným typem. I proto velení US Navy spustilo projekt F/A-XX, který má vést k výběru nástupce Super Hornetu. Firma Boeing, která před léty ovládla společnost McDonnell Douglas, se o zakázku uchází a již název soutěže ukazuje, že se nadále počítá s víceúčelovým typem pokračujícím v tradici nastolené původními F/A-18 Hornet.
U dodávateľa
11,01 €

Stíhače tanků, 2. vydání


S rozvojem tankových vojska se jako stále palčivější jevila otázka bojem s tímto druhem válečné techniky. Vzhledem k tomu, že standardní tažené kanóny neumožňovaly vést rychlý manévrový boj proti obrněné technice, zrodila se myšlenka jejich instalace na vhodné pásové, polopásové či kolové podvozky. Tak se zrodil nový druh pozemní obrněné techniky, označovaný v češtině jako stíhače tanků. Jejich první generace představovaly stroje, vyzbrojené protitankovými kanóny nejrůznějších konstrukcí, v průběhu desítek let vývoje se ale objevily i stroje s bezzákluzovými kanóny, řízenými raketovými střelami a v posledních dekádách také vozidla, kombinující v sobě schopnosti hloubkového průzkumu, palebné podpory i boje proti obrněné technice. Kniha stíhače tanků je další z řady publikací, mapujících vývoje jednotlivých druhů obrněné techniky od samotných počátků až do současné doby.
Na sklade 1Ks
24,75 €

Pátou kartu bere smrt, 2.vydání


Tato kniha se poněkud vymyká dosavadní linii historické literatury o čs. válečných parašutistech, která se z valné většiny soustřeďovala především na období 1941-42, které vyústilo v krvavé lázni heydrichiády, popřípadě se v rámci regionální historické literatury věnovala pozornost podrobnějšímu popisu historie některých paraskupin (např. Clay, Wolfram, Potash) v závěrečném období 2. světové války. Autor, který svou práci rozdělil do dvou částí POD CIZÍM NEBEM a JEDINÁ HVĚZDA - DOMOV! se proto záměrně věnoval nejméně známým kapitolám historie výcviku a nasazení československých parašutistů ve Velké Británii v letech 1941-45. První část popisuje vedle výcviku čs. parašutistů ve Skotsku, Palestině a Egyptě jejich nasazení mimo území jejich okupované vlasti v Itálii, Jugoslávii, Rumunsku, Francii a Rakousku. Druhá část potom zachycuje složité pokusy o nové navázání spojení s okupovanou vlastí prostřednictvím výsadků, odeslaných od podzimu 1943 do českých zemí z letišť v severní Africe a jižní Itálií. To vše je propojeno s problematikou leteckých dodávek zbraní českému odboji ze Západu, jejichž neúspěch, dlouhá léta účinně zneužívaný komunistickými propagandisty, je zde poprvé podrobně analyzován. Přestože jde o historickou práci, která se opírá o dlouholeté studium českých i zahraničních archivů, autor věrný své oblíbené formě historické reportáže ponechává dostatek prostoru i osobním vzpomínkám válečných veteránů - opomíjených vlastenců s tragickými životními osudy, čímž celá kniha získává na čtivosti svou plnokrevností zachycených osudů jedné z mnoha ”ztracených generací” Čechů 20. století...
Na sklade 1Ks
19,80 €

Americké tanky druhé světové války


Ucelený přehled amerických obrněných bojových vozidel ve druhé světové válce a jejich přínos k vítězství v Evropě i Pacifiku. Kniha z edice Encyklopedie vojenství je bohatá na barevné bokorysy, ilustrace a technické detaily. Obrněné síly US Army prošly v letech 1941–1945 pozoruhodnou proměnou. Tamější generálové sice měli dostatek informací o úspěších tanků v Evropě, kde německé panzery porážely jednu armádu za druhou, Američané však zpočátku neměli dostatek prostředků k vyvinutí a postavení vlastních moderních strojů. Až vstup Spojených států do války odstranil všechna omezení a průmyslová mocnost naplno ukázala svůj potenciál. Tato encyklopedie vám ukáže skromné začátky amerických obrněných vojsk, hledání ideálních vozidel i konečné stadium reprezentované několika doopravdy masově vyráběnými typy. Americké tanky, v čele s legendárním M4 Shermanem, nakonec představovaly jeden z klíčů k vítězství v celé válce. S bílými hvězdami na pancířích i pod vlajkami různých spojenců se objevily téměř na všech frontách.
Na sklade 1Ks
16,45 €

Pěchota Rudé armády 1938-1945


Stalinova armáda byla kolos, který v dějinách neměl obdoby. Byli to však řadoví rudoarmějci, kteří na svých bedrech nesli hlavní tíhu bojů od obrany vlasti před útokem Wehrmachtu v létě 1941 až ke konečnému postupu do srdce třetí říše. Válku začínali jako nedostatečně vybavený kanonenfutr, ale na jejím konci se mohli směle měřit se svými protějšky z ostatních armád. A právě na sovětské pěšáky bojující proti hitlerovskému Německu jsme se podívali pěkně zblízka. Jak probíhal jejich výcvik pod tlakem německé ofenzivy? Co jedli, kde spali a čím trávili volné chvíle? Jakou výzbroj a výstroj měli k dispozici? Proč vznikly gardové jednotky a ve kterých střetech se vyznamenaly? Jak Rudou armádu před válkou zasáhly neblaze proslulé stalinské čistky, a dokázala se z nich vzpamatovat? A opravdu existovali legendární panfilovci? Bojová taktika Malé jednotky, dělostřelecká podpora a součinnost s tanky Výstroj a výzbroj Obyčejný pěšák v plné polní i příslušníci obávané NKVD Samopal PPŠ-41 Proč se právě špagin stal legendou a symbolem Rudé armády? Slavné bitvy Od heroické obrany Brestu po tažení proti Japoncům v roce 1945
Na sklade 1Ks
10,95 €

Páncélosok Magyarország északkeleti részén, 1944–1945


"Számvéber Norbert a második világháborús páncéloshadviselés elismert szakértője, és így a második világháborús magyarországi hadszíntéren alkalmazott páncélozott harcjárművekkel kapcsolatban is számos könyvet, tanulmányt és szakcikket publikált az elmúlt évtizedekben. Írt már az Erdélyben, a Tiszántúlon, a budapesti hadműveletben, a Felvidéken és a Dunántúlon lezajlott páncélos-összecsapásokról. Ugyanakkor az akkori Magyarország kárpátaljai és kelet-felvidéki régiójában 1944–1945 folyamán lezajlott harccselekményekről eddig csak nagyon kevés publikáció jelent meg, az itt harcolt páncélozott harcjárművekről pedig még szinte egyetlen egy sem. Ennek két fő oka van: egyrészt a magyarországi harcok idején ebben az országrészben alkalmazták a legkevesebb páncélost, másrészt e harcokról maradt fenn a legkevesebb elsődleges (levéltári) forrás. Noha Kárpátalján és a Felvidék keleti felében távolról sem zajlottak olyan heves páncélosütközetek, mint az akkori Magyarország egyéb területein, e harcok története számos meglepetéssel és érdekességgel szolgálhat. A harcok hevessége például semmiben sem maradt el a közismertebb magyarországi összecsapásokétól, legfeljebb a bevetett páncélosok mennyisége volt kisebb. Ezzel együtt az itteni harcokban legkevesebb 174 szovjet harckocsi és önjáró löveg semmisült meg vagy vált tartósan harcképtelenné. A könyv első alkalommal tesz kísérletet arra, hogy az érintett harcoló felek fellelhető levéltári és másodlagos forrásai alapján felvázolja a megerődített védelmi terepszakaszok (a „Hunyadi” és „Szent László” állások, valamint az „Árpád” vonal) működését a páncélos támadásokkal szemben, illetve részleteiben ismertesse a harcoló felek páncélozott harcjárműveinek tevékenységét és hatásukat a harcok kimenetelére az akkori Magyarország északkeleti régiójában. A szöveget közel negyven, zömmel korabeli térkép, harcvázlat, illetve hadrendi ábra egészíti ki."
U dodávateľa
18,31 €

Pěchotní tank Mk.IV Churchill


Podrobná technická příručka tanku od odborníků legendárního britského The Tank Museum v Bovingtonu. Velká Británie za druhé světové války vyvinula řadu nejrůznějších obrněných vozidel, avšak jen málokteré z nich se dočkalo v průběhu času tak rozdílného přijetí jako Churchill. Zpočátku byly osádky sloužící v tomto tanku téměř zděšené z velkého množství nedodělků a špatných konstrukčních řešení. Sám ministerský předseda Winston Churchill údajně s humorem sobě vlastním prohlásil, že po něm tank pojmenovali, když zjistili, že je úplně k ničemu. Situace se však záhy otočila. Asi tisícovka prvních strojů prošla rozsáhlým přepracováním a tankisté začali měnit svůj názor. Na Churchillu oceňovali především jeho odolnost – za příznivých podmínek dokázal jeho pancíř odolat i průbojným granátům z německých 88mm kanonů. Kontroverzní obrněnec se tedy nakonec stal jedním z britských trumfů na cestě k vítězství ve druhé světové válce. Nahlédněte s námi pod jeho pancíř. Bojové nasazení Masakr u Dieppe, válka v severní Africe, triumf v Evropě a epilog na Korejském poloostrově. Hobartovy „legrácky“ Odminovací, mostní, vyprošťovací i plamenometné varianty Osádky a provoz Návody na řízení, údržbu, seřizování jednotlivých součástí nebo výměnu pásů Podrobná schémata Detailně rozkreslený motor, převodovka a elektrické vedení při renovaci
Na sklade 1Ks
16,45 €

Stíhači nad Pacifikem


Stíhací letectvo hrálo i v Pacifiku důležitou roli. Boje se zde ale dost lišily od těch, které probíhaly na jiných frontách. Japonci jako první pochopili, že v nedozírných prostorách Pacifiku dokáží své jednotky podporovat jen z palub letadlových lodí a zaměřili se na budování námořního letectva. Během prvních měsíců proto vítězili a britské i americké letectvo utrpělo řadu ponižujících porážek. Teprve ve druhé polovině roku 1942 postup zastavila série bitev letadlových lodí. Americké letectvo se naopak rozrůstalo neuvěřitelnou rychlostí. Japonci se sice bránili s odvahou, často přerůstající ve fanatismus, proti takové přesile však nemohli obstát.
Na sklade 2Ks
27,95 €

Atomová Bomba - A přece ji měli


A přeci ji měli! 15 let rešerší, nejnovější poznatky: Hitler měl atomovou bombu! Před 15 lety zveřejnili Edgar Mayer a Thomas Mehner knihu, která vyvolala rozruch. Ústřední výpověď díla: Nejen Američané, ale i Hitler měl atomovou bombu. Za toto konstatování byli autoři vysmíváni a osočováni. Od té doby shromažďovali Mayer a Mehner 15 let další indicie pro svou tezi. V této knize předkládají výsledky svých rešerší, které nelze nazvat jinak než spektakulární. Nové důkazy nepřipouštějí žádné pochybnosti: Třetí říše měla jaderné zbraně. V rozporu s oficiálním tvrzením byl výzkum Německa dokonce daleko před americkým. Ještě víc: USA mohly na Nagasaki a Hirošimu svrhnout atomové bomby jenom proto, že se zmocnily německé technologie.
Na sklade 2Ks
15,95 €

dostupné aj ako:

Pancéřoví granátníci


Motorizovaná pěchota Wehrmachtu, která v letech 1939–1941 dobyla Evropu. Ruku v ruce s rozvojem tankových sil v meziválečném Německu šly také snahy zajistit obrněncům na bojišti náležitou podporu. Bez doprovodné pěchoty by ani nová ocelová monstra nedokázala zajistit dobyté území nebo odrazit protiútok nepřítele. Problém ale představovala volba vhodného dopravního prostředku. Klasické nákladní automobily sice byly dostatečně rychlé, aby udržely krok s tanky, jenže postrádaly pancéřování, takže z nich vojáci stejně museli vystupovat daleko od probíhajících bojů. Řešení přinesl nástup většího počtu polopásových transportérů, které granátníky ochránily alespoň před palbou z ručních zbraní. Němcům se tak povedlo namíchat smrtící koktejl obrněných panzerů a dostatečně mobilní, agresivní i odhodlané pěchoty. A právě panzergrenadiery vám přiblíží tato publikace. Dočtete se o jejich organizaci a výcviku, najdete v ní podrobné informace o používaných vozidlech i zbraních a samozřejmě jsme nezapomněli ani na nejvýznamnější svedené bitvy. Tato publikace dává možnost nahlédnout na druhou světovou válku z korby legendárního „haklu“. Organizace na bojišti Od motorizovaných pěšáků po plnohodnotné panzergrenadiery Úspěšná tažení Blesková vítězství slavných divizí v Polsku, Francii a Sovětském svazu Palebná síla Velký přehled ručních zbraní, kanonů, tanků a další těžké techniky Na korbě Polopásu Obrněné transportéry jako základ výzbroje i taktiky granátníků
Na sklade 1Ks
16,45 €

Letectvo studené války


Legendární stroje, piloti a letecké techniky druhé poloviny 20. století V létě 1950 vypukl konflikt v Koreji, kde se poprvé ve větším měřítku střetli sovětští a američtí piloti, a to často za řízením proudových strojů. V 60. letech nastoupila generace nadzvukových letounů vyzbrojených řízenými střelami –ty se střetávaly nejen nad Vietnamem. A rušno bylo i na hranicích Československa. Druhá polovina 20. století přinesla bezprecedentní rozvoj vojenského letectva. Nová kniha Marka Brzkovského vám dá nahlédnout do historie legendárních strojů a pilotů tohoto období.
Na sklade 2Ks
28,49 €

Armáda 19 - Tatra T 72: Vojenský nákladní a speciální automobil


Motorizace armád se stala v meziválečném období významným modernizačním prvkem, který probíhal, dle ekonomických možností státu i v armádě československé. Domácí automobilky dodávaly vojenské správě automobily osobní, nákladní a speciální. V posledně jmenované kategorii dominovala firma Tatra, která z 660 v armádě zařazených speciálních automobilů dodala 399 kusů a s podílem 51,4% se stala v tomto segmentu vozů nejvýznamnější dodavatelem. Jednalo se především o vozidla typu Tatra T 24, T 25 a T 85, ale svůj nezanedbatelný podíl měl rovněž typ Tatra T 72. Na jeho šasi vznikla široká škála specializovaných nástaveb, které si zaslouží pro svoji pestrost a konstrukční variabilitu zdokumentování.
U dodávateľa
10,94 €

Čisté nebe nad Československem


Hlavním tématem knihy jsou jednotlivé protiletadlové raketové oddíly chránící tehdejší Československo. V menším měřítku se kniha zabývá užitím systémů v rámci obrany pozemních vojsk. Jde zejména o systémy 2K12 KUB, 2K11 KRUG a systémy Strela. Jednoduchou formou kniha popisuje vybavení oddílů, jejich výzbroj a v neposlední řadě také osud po opuštění armádou či možnosti nového využití v dnešní době.
U dodávateľa
16,49 €

Německé bombardéry 2. světové války


Kompletní přehled úderné síly i podpůrných složek německé Luftwaffe z ediční řady Encyklopedie vojenství. Střemhlavé i výškové bombardéry, bitevníky, helikoptéry, průzkumné, transportní stroje a kluzáky. Kvílení sirény střemhlavého bombardéru Junkers Ju 87, známého spíš pod přezdívkou Stuka, je s německým blitzkriegem spjato stejně pevně jako rachot tankových pásů v ulicích obsazených měst. Třetí říše vyvinula a postavila velké množství různých typů bombardérů a bitevníků, ale také průzkumných, přepravních či námořních letounů, jež poté s různým úspěchem nasadila do boje. Probíhaly dokonce i experimenty na poli vrtulníků. Podobně jako u stíhacích letounů, nebo třeba i pozemní techniky, však Němce trápila roztříštěnost výroby. Místo masové montáže několika nejefektivnějších typů stavěli řadu různých specializovaných strojů, jenže v malých sériích. Na bojišti pak neměli dostatek sil, aby čelili mnohem početnějším nepřátelům. Právě svět bombardérů a dalších strojů Luftwaffe vám přiblíží tato encyklopedie. Ediční řada Encyklopedie vojenství představuje obrněnce, letadla, ponorky, lodě a další zbraně mocností od první přes druhou světovou válku po současnost. Je bohatá na technické parametry, originální barevné bokorysy, ilustrace, fotografie a informované texty.
Na sklade 1Ks
16,45 €

Jaderné zbraně


Tato kniha poprvé v české literatuře popisuje vývoj jaderných zbraní od počátku až do současné doby a vysvětluje srozumitelnou formou jejich princip, konstrukci a funkci. Věnuje se všem aspektům tohoto vývoje i úloze řady jeho klíčových osobností. Kniha je určena čtenářům se zájmem o velké technické projekty 20. století a jejich vědecká východiska. Základní text obsahuje jen nezbytné minimum fyzikálních a technických informací, které zvídavější čtenář nalezne v připojených dodatcích.
Na sklade 1Ks
23,95 €

Vojenské drony - Nepilotované letouny (UAVs)


Za posledních 20 let se úloha bezpilotních letounů v moderním válčení nebývale zvýšila. Bezpilotní letouny se již nepoužívají pouze ke zpravodajským účelům, sběru dat nebo průzkumu, ale běžně se používají k vyhledávání cílů a k zasahování nepřátelských cílů raketami a bombami. Kniha Vojenské drony, uspořádaná podle národností, nabízí kompaktního průvodce hlavními bezpilotními letouny, které dnes létají v bojových zónách. Knihu doprovází přes 100 fotografií a výtvarných děl a podrobný přehled o specializovaných vojenských bezpilotních prostředcích, které hrají klíčovou roli ve vojenské dopravě a v moderním bojovém prostoru.
U dodávateľa
21,94 €

AERO 112 McDonnell Douglas/Boeing F-15 Eagle


F-15 Eagle je bezesporu ikonickým americkým strojem, který by mohl být archetypem moderního víceúčelového letounu. Pokud by dnes tvůrci letounu měli pro tento stroj vybrat jméno, pravděpodobně by zvolili slovo neporažený. Jde totiž o jediný bojově široce nasazený typ ve výzbroji US Air Force, který nikdy nebyl ve vzdušných soubojích sestřelen nepřátelským letounem. Stroje F-15 všech uživatelů si drží skóre nejméně 104 sestřelených nepřátelských letounů (pokud budeme uvažovat o vítězstvích deklarovaných izraelskými prameny) vůči nulovým vlastním ztrátám. To je více, nežli dokázaly F-16 či legendární F-14 a údaj svědčí o výkonech typu, které v mnoha ohledech nedokázal překonat žádný jiný letoun na světě. Pro porovnání se nabízí, že ruská rodina Su-27/30/35 nedosáhla ani po současném zapojení do intenzivního konfliktu na Ukrajině více než pětiny vítězství F-15. I ostatní ztráty F-15 způsobené zásahy pozemními protiletadlovými prostředky, technickými příčinami či pilotní chybou patří mezi nejnižší v dané třídě a dosahují se 125 odepsanými letouny statisticky jeden zničený F-15 na více než 100 000 letových hodin. To je pro srovnání desetina oproti předchůdci v podobě typu F-4. Není proto překvapivé, že se F-15 stal a dodnes po právu je páteří US Air Force a americké letectvo na něj dále bude spoléhat i po příchodu strojů páté generace, stejně jako jde o klíčový typ pro zahraniční uživatele. F-15 byl totiž prvním letounem, který byl navržen specificky pro splnění požadavků bojových pilotů. Ti se podíleli na vývoji a i koncepční zadání letounu bylo stvořeno na základě detailních teoretických rozborů nasazení bojových letounů. Extrémně detailní a propracované zadání zohledňující taktické poznatky z vzdušných soubojů z Vietnamu se projevilo v úrovni navrženého palubního vybavení i aerodynamickém konceptu. F-15 byly od počátku vybaveny velmi pokročilými systémy, a i když po úvodních verzích F-15A/B vznikla druhá generace F-15C/D, útočné F-15E a nejnovější generace F-15EX, ty se liší jen palubním vybavením, které logicky podléhá zastarávání. Během padesáti let se tvary F-15 prakticky nezměnily, protože k tomu nebyl důvod. Jde o další důkaz enormní nadčasovosti letounu, které soupeřící typy ani zdaleka nedosáhly. Ostatně, tvary a aerodynamický koncept letounu F-15 jsou důsledkem zřejmě nejnáročnějšího a nejdetailnějšího vývoje vůbec, kdy byl letoun od počátku navrhován s ověřováním konceptu křídla s pevnou i měnitelnou geometrií a s rozdílným uložením motorů s tím, že paralelně byly výsledky ověřovány vůči jednomotorovému uspořádání. Ohromné investice do vývoje a ospravedlnění zvoleného designu se jednoznačně vyplatily. Stávající generaci F-15 čeká pravděpodobně výroba po dobu další dekády a tento legendární stroj se proto dost možná dočká sta let ve službě od vzletu prototypu. Na druhou stranu F-15 ukázal i jednu ohromnou slabinu, a to cenu. Jestli v době vzniku F-15 u letectva existoval prostor pro lehčí typ, jímž se později stal F-16, nyní to již neplatí. Zatímco F-16 má nástupce v podobě široce rozšířeného letounu F-35, „neviditelné“ F-22 se plnohodnotným nástupcem F-15 nestaly, a to zejména z ekonomických důvodů. Letouny kategorie F-15 jsou nadále vyhrazeny jen těm nejbohatším letectvům světa a v dnešní době v početnosti ustupují víceúčelovým levnějším typům, třebaže tyto představují kompromis co do schopností a v oblasti vzdušné nadvlády na F-15 v mnoha ohledech i přes svůj stealth charakter nedosahují.
U dodávateľa
10,01 €

Hawker Hurricane a Čechoslováci 2.díl


Navazující 2. díl práce, pojednávající o britském stíhacím letounu Hawker Hurricane, se orientuje na působení Čechoslováků v rozpětí let 1940-42 u britských a polských squadron, s čím bylo započato již v předchozím svazku. Dále nezůstává opomenuto ani jejich zapojení u squadron druhé linie, v operačním výcviku, na pozicích testovacích a přeletových pilotů. Vše doprovází 400 obrazových příloh a 66 barevných bokorysů. Navazující 2. díl práce, pojednávající o britském stíhacím letounu Hawker Hurricane, se orientuje na působení Čechoslováků v rozpětí let 1940-42 u britských a polských squadron, s čím bylo započato již v předchozím svazku.
Na sklade 1Ks
65,45 €

Vstúpte do disciplinovaného a strategického sveta armády, kde odvaha stretáva taktiku a kde sa rozhoduje o osude národov. Kategória armáda ponúka prehľad o vojenských silách, ktoré formovali históriu a utvárali geopolitickú mapu sveta.

Tu nájdete podrobné analýzy výcviku, hierarchie, výzbroje a taktiky rôznych armádnych zložiek od staroveku po modernú dobu. Prečítajte si o významných bitkách, ktoré ovplyvnili dejiny, o vojenských stratégiiach, ktoré určovali osudy vojen, a o hrdinoch, ktorí sa nezabudnuteľne zapísali do vojenských análov.

Okrem tradičných vojenských konfliktov ponúka táto kategória aj vhľad do moderných výziev, ako sú vojenské drony a vývoj najnovšej výzbroje. Spoznajte, ako armády prispôsobujú svoje stratégie v meniacom sa technologickom a politickom prostredí.

Od velenia po pešiakov, od taktických manévrov až po vojenskú logistiku, táto kategória vám poskytne detailný prehľad o tom, čo to znamená byť súčasťou armády a ako sa mení jej úloha v dnešnom svete. Pripravte sa na fascinujúce čítanie, ktoré vás zavedie za frontové línie, do tábora a až do vojenských konferenčných miestností.