Najnovšie - Armáda, zbrane a vojenská technika strana 7 z 21
zobraziť:
StuG III - německé útočné dělo
Všechny varianty. Podrobná anatomie. Kanony & munice. V boji s nepřítelem.
Německý Sturmgeschütz III se stal jedním z nejefektivnějších obrněnců druhé světové války. Původně dělostřelecká zbraň měla poskytovat palebnou podporu mobilní pěchotě, ale její účel se postupem času změnil. Instalace výkonného kanonu spolu s nízkým profilem udělala ze StuGu III efektivního ničitele nepřátelské techniky, který byl navíc levný. Není divu, že během války začal nahrazovat konstrukčně složitější klasické tanky. Autor Mark Healy na následujících stránkách vypráví poutavý příběh spletitého vývoje, výroby i nasazení populárního útočného děla, který doprovází bohatý obrazový materiál dokumentující jak bitvy na západní i východní frontě, tak dodnes zachovalý a perfektně udržovaný StuG ve Finsku.
Prototyp a první verze
Cesta k sériové výrobě
Na bojišti
Proti bunkrům, pěchotě i tankům nepřítele
Obrněnec v detailu
Pancéřování, stanoviště osádky, pohonné jednotky
Hlavní zbraň
Prodloužený a výkonný 75mm kanon
Brothers in Arms
It took a certain type of courage to serve in a tank in the Second World War. Encased in steel, surrounded by highly explosive shells, a big and slow-moving target, every crew member was utterly vulnerable to enemy attack from all sides. Living - and dying - in a tank was a brutal way to fight a war.
The Sherwood Rangers were one of the great tank regiments. They had learned their trade the hard way, in the burning deserts of North Africa. From D-Day onwards, they were in the thick of the action til the war's end. They and their Sherman tanks covered thousands of miles and endured some of the fiercest fighting in Western Europe. Their engagements stretch from the Normandy beaches to the bridges at Eindhoven. They were the first British unit into Germany, grinding across the Siegfried Line and on into the Nazi heartland.
Through compelling eye-witness testimony and James Holland's expert analysis, Brothers In Arms brings to vivid life the final bloody scramble across Europe and gives the most powerful account to date of what it was really like to fight in the dying days of World War Two.
Válka nad alejí MiGů
Koncem čtyřicátých let napětí mezi západem a východem dosáhlo kritického bodu. V té situaci na Korejském poloostrově propukla válka, která mohla lehce přejít v celosvětový konflikt. Ze začátku to ale vypadalo na jednoduché vítězství Severní Koreje, podporované Sovětským Svazem. Nakonec ale válka trvala tři roky a skončila patem. Po celou dobu hrálo v konfliktu důležitou roli americké letectvo. To představovalo ohromující bojovou sílu. Disponovalo flotilou těžkých čtyřmotorových bombardérů, které dokázaly doslova vymazávat města v hlubokém týlu nepřítele. Jejich doprovod zajišťovaly stíhačky s dlouhým doletem a u jednotek už sloužily i první stíhačky poháněné proudovým motorem. Pro noční stíhání pak existovalo několik typů, nesoucích kvalitní radiolokátory pro nalezení nepřítele skrývajícího se v temnotách. Přímou podporu pozemních útvarů pak zajišťovaly stíhací bombardéry. Ty pročesávaly nepřátelský týl i frontu a tam pomocí pum, napalmu a neřízených raket ničily všechny dostupné pozemní cíle. Na moři pak Američané naprosto dominovali. Měli mohutnou flotilu letadlových lodí, které mohly doplout prakticky na jakékoliv místo na zemi a napadnout je pomocí bombardérů startujících z jejich palub. V oblasti nedaleko hranic s Čínou po celou dobu trvání konfliktu existovala oblast působení sovětských stíhaček. Říkalo se jí Alej MiGů a právě zde probíhala většina leteckých soubojů.
Stíhači nad východní frontou
Stíhači vždy byli armádní elitou. Většinou šlo o výrazné individuality, jež obklopovala aureola rytířů nebes. Když ale v červnu 1941 napadlo nacistické Německo Stalinův Sovětský svaz, začala na východě válka jiného charakteru. Nyní už nebylo pro rytířství místo. Stíhači Luftwaffe byli svým založením lovci, Sověti bojovali s odhodláním hraničícím až se sebeobětováním. Seznamte se s pestrou mozaikou slavných strojů, leteckých es a taktik boje. Průvodcem vám bude jeden z nejerudovanějších českých autorů.
Bitva o Atlantik
Na světových oceánech pustošily německé ponorky spojenecké floty. Od začátku války probíhala Bitva o Atlantik a Královské námořnictvo, americké námořnictvo a spojenecké obchodní lodě zaznamenávaly proti tomuto podvodnímu postrachu ohromné ztráty. U-505 byla spuštěna na vodu 25. května 1941. Během následujících tří let potopila celkem osm lodí. Ale převaha, jakou kdysi ponorky měly, začínala slábnout a situace se pomalu měnila ve prospěch spojeneckých námořnictev. Ve svých skvělých vzpomínkách Daniel Gallery vysvětluje, jak velel Operační skupině 21.12 v bitvě proti ponorkovému nebezpečí. Jako velitel eskortní letadlové lodě USS Guadalcanal vedl svou posádku při potopení tří těchto hrozivých ponorek, ale jeho největším úspěchem bylo zajetí U-505 u pobřeží Afriky. Byl prvním americkým důstojníkem, který od války v roce 1812 zajal nepřátelskou válečnou loď. Toto vítězství zajistilo Spojeným státům nejen velký úspěch, ale také šifrovací knihy, šifrovací stroj Enigma a další tajné materiály nalezené na palubě. Zrekonstruovaná U-505 je nyní vystavena v Muzeu vědy a průmyslu v Chicagu.
dostupné aj ako:
C.K. Pionýrské vojsko - 8. část
Čtenář se ve svazcích této řady seznámí s vojenskou historií z poněkud jiné strany. Dozví se něco o zákulisí bojů v popisech činnosti části technického vojska staré c. k. armády zvané pionýři, a také o jejich vzniku, organizaci a vybavení. Mezi zakladatele tohoto druhu vojska patřil Čech, pozdější polní maršál Radecký. Úkolem pionýrů bylo stručně řečeno především budovat a samozřejmě také ničit mosty a komunikace. Tak se může čtenář seznámit i s tou stránkou operací, která je v ostatních dílech opomíjená, a zároveň s každodenností pionýrského vojska a mnoha dalšími zajímavostmi, které během času zcela upadly v zapomnění.
C.K. Pionýrské vojsko 9. část - Dodatky
Čtenář se ve svazcích této řady seznámí s vojenskou historií z poněkud jiné strany. Dozví se něco o zákulisí bojů v popisech činnosti části technického vojska staré c. k. armády zvané pionýři, a také o jejich vzniku, organizaci a vybavení. Mezi zakladatele tohoto druhu vojska patřil Čech, pozdější polní maršál Radecký. Úkolem pionýrů bylo stručně řečeno především budovat a samozřejmě také ničit mosty a komunikace. Tak se může čtenář seznámit i s tou stránkou operací, která je v ostatních dílech opomíjená, a zároveň s každodenností pionýrského vojska a mnoha dalšími zajímavostmi, které během času zcela upadly v zapomnění.
Na křídlech Roa
Boj dobrovolníků z řad příslušníků národů někdejšího SSSR proti stalinskému režimu v letech 2. světové války s přihlédnutím k nasazení a výzbroji letců Ruské osvobozenecké armády generála Vlasova, kteří v roce 1945 zasáhli do bojů rovněž na území Československa.
Na sklade 2Ks
25,25 €
Lacná kniha Balistika, 2. vydání (-25%)
Střely, přesnost střelby, účinek
Knih popisujících existující dlouhé i krátké palné zbraně byla napsána celá řada. Avšak knihy věnované problematice dějů ve zbrani, pohybu, konstrukci a účinku střel jsou však podstatně vzácnější. Stále častěji jsem se setkával s přáním, abych za využití svých článků vytvořil knihu, která by tak doplnila zjevnou mezeru v literatuře zasvěcené problematice zbraní a střeliva.
Na sklade 1Ks
20,14 €
26,85€
dostupné aj ako:
Balistika, 2. vydání
Střely, přesnost střelby, účinek
Knih popisujících existující dlouhé i krátké palné zbraně byla napsána celá řada. Avšak knihy věnované problematice dějů ve zbrani, pohybu, konstrukci a účinku střel jsou však podstatně vzácnější. Stále častěji jsem se setkával s přáním, abych za využití svých článků vytvořil knihu, která by tak doplnila zjevnou mezeru v literatuře zasvěcené problematice zbraní a střeliva.
dostupné aj ako:
Pod křídly RAF 1: V druhém exilu
Zcela poprvé publikovaná, několikadílná souborná práce o osudech čs. letců v řadách britského Královského letectva za mírových let, zavede čtenáře zprvu do etapy od osvobození ČSR až k následkům komunistického puče z února 1948. V reakci na čistky v armádě, zatýkání a absurdní obvinění se letci opět vydávají za hranice do svobodného světa. Díky pochopení britské strany se řadě z nich daří opětovně přejít pod ochranu Královského letectva a většině pak nastoupit druhou etapu služby v letových a pozemních zařazeních. S čs. exilovými letci se tak setkáváme od konce 40. do počátku 70. let minulého století v široké paletě činností a za aktivní účasti na významných, či méně známých operacích a událostech v dobách studené války.
Avia B-71/SB - Lehký bombardovací a zvědný letoun B-71 v československém letectvu
Publikace se věnuje našemu, v kritickém roce 1938 nejmodernějšímu letounu Avia B71, respektive sovětskému rychlému bombardéru SB, jehož hvězda vyletěla vzhůru v občanské válce ve Španělsku v letech 1936 1939. Jeho licenční výroba se u nás po složitých jednáních pomalu rozbíhala v letech 1938 1939 a současně bylo zakoupeno v SSSR 61 kusů tohoto letounu. Tyto stroje byly vybaveny čs. motory i výzbrojí a byly postupně zařazovány do výzbroje. Autor popisuje krátce vznik letounu v SSSR, setkání několika našich letců se letouny SB ve Španělsku, hledání stroje této kategorie pro naše letectvo ve Francii, Anglii i SSSR a důvody, které vedly k našemu rozhodnutí pro sovětský SB. Následuje popis složitých jednání o licenční výrobě u nás, kdy byla protihodnotou do SSSR dodána licence horského kanonu Škoda. Následují kapitoly o zkouškách letounu ve VTLÚ, zavádění letounu do výzbroje a zkušenostech z provozu, o výcviku osádek a zvláštním cvičení Letecké brigády v roce 1938 se zřetelem na prověření použití B71. Popsáno je zařazení B71 do výzbroje u Leteckých plukům 1, 2, 5, 6 i v Bojovém středisku bombardovacím v Kunovicích a nasazení B71 v době mobilizace. V této souvislosti se autor snaží přiblížit i reálné možnosti a konkrétní kroky SSSR vojenské pomoci v době mnichovské krize. Následují kapitoly o demobilizaci a snahy o odprodání letounů do zahraničí. Dále rozběh licenční výroby stroje v našich továrnách, která byla nakonec realizována až pro Luftwaffe. Najdeme zde i technický popis stroje, soupis zakoupených strojů B71 podle výrobních čísel a dostupné informace o jejich službě, kapitolu o zbarvení a označování letounů. A přehled nehod. Zmíněny jsou také zachované stroje SB v muzeích.
Publikace je v pevné vazbě, formát 230 x 297 mm, 272 stran, 450 čb. a bar. fotografií, dokumentů a skic. Barevné bokorysy a třípohled.
Opuštěné vraky druhé světové války
Tato výpravná obrazová publikace se podstatně liší od běžných publikací, věnovaných historii největšího konfliktu 20. století. Je to vlastně fotoalbum s minimem textu, ale s více než dvěma sty překvapivých fotografií chátrajících zbraní a výzbroje, jež po sobě zanechaly bojující strany prakticky na všech kontinentech, snad s výjimkou Antarktidy.
Po stručném úvodu následují v pěti kapitolách fotografie ze všech válčišť druhé světové války, od západní a východní Evropy přes Středozemí, Střední východ a severní Afriku až po Asii a Tichomoří. Všude tam se zachovalo velké množství zbraní, munice, letadel, obrněných vozidel a pevnostních staveb válečného arsenálu, jehož bezpříkladnou obrovitost fotografie bezděčně dokumentují.
Nechybí ani kapitola o obou amerických kontinentech, kde se sice přímo nebojovalo, ale kde stále stojí pobřežní opevnění a kde lze v horských pustinách najít vraky letadel, jež se zřítila při cvičných letech nebo při návratu z protiponorkových patrol.
Působivost rozmanitých, v knize zobrazených artefaktů, od samopalu PPŠ-41, vykopaného pod dlažbou Volgogradu, přes torza opuštěných vozidel v Západní poušti a vraky potopených lodí v laguně Truk až k pobřežním bateriím a opevněným liniím, jako byl Atlantický val či obrovitý ponorkový bunkr v Lorientu, ale též československé pohraniční opevnění, ještě umocňuje skutečnost, že se jedná o zrezavělé nebo krustou mořských živočichů pokryté trosky, náboje nebo o omšelé, ve vegetaci se ztrácející betonové stavby.
To vyvolává natolik silný pocit zmaru, že teprve při pohledu na tyto válečné památky v různém stupni rozkladu, roztroušené po celém světě, si člověk v celé nahosti uvědomí gigantický rozsah a tragédii konfliktu, který skončil před více než pětasedmdesáti léty. Snad ještě více než nablýskané exponáty ve vojenských muzeích vypovídají fotografie opuštěných zbraní v této knížce o hrdinství a utrpění mužů, kteří s nimi a v nich bojovali a až příliš často umírali.
Letectvo Spojených států amerických
Seznamte se s hvězdami nebe – od U-2 Dragon Lady a F-16 Fighting Falcon až po HH-60 Pave Hawk či MQ-9 Reaper. Poznejte, jak kadeti Letectva USA trénují
a účastní se cvičení. Zjistěte, jak piloti provádí svěřené mise. Staňte se svědky toho, jak americké letecto zajišťuje a udržuje kontrolu vzdušného prostoru. Kniha představuje obrazovou historii Letectva USA od jeho počátků v roce 1907 přes osamostatnění v rámci struktur armády v roce 1947 až po jeho nasazení ve velkých konfliktech posledních desetiletí.
Lovci tanků
Inovační doktrína Blitzkriegu, založená na součinnosti tankových svazků, dělostřelectva a bitevního letectva, přinesla německé armádě na počátku druhé světové války na všech bojištích nejen převahu, ale také poznatek, jak je důležité nepřipustit, aby nepřítel mohl své tanky nasadit obdobně.
Proto se Němci též stali průkopníky ve vývoji prostředků k ničení tanků, od raných ručních protitankových zbraní a protitankových kanonů malých ráží, účinných na krátkou vzdálenost, až k vytváření speciálních protitankových jednotek Panzerjäger s těžší a účinnější výzbrojí.
Druhý svazek díla Lovci tanků, historie Panzerjäger 1943–1945 v devíti kapitolách detailně popisuje nasazení jednotek Panzerjäger na jednotlivých bojištích, jejich úsilí čelit lavinám spojeneckým tanků novými a čím dál tím silnějšími protitankovými zbraněmi. Na základě dobových fotografií a dalších unikátních dat Anderson demonstruje, jak Němci zaváděli do výzbroje protitankové kanony neustále rostoucích ráží, jak prakticky každý tankový podvozek použili k přestavbě na speciální protitanková vozidla s výkonnými kanony, pro něž se vžil název stíhač tanků Jagdpanzer.
Kniha líčí, jak byli Němci kvůli nedostatečné kapacitě vlastního průmyslu nuceni v roce 1942 upravovat trofejní techniku na stíhače tanků, a jak později u strojů jako Ferdinand, Nashorn a Jagdpanther nejen dospěli k ráži 8,8 cm, ale též, aby nahradili kvantitu kvalitou, použili kanon 12,8 cm u monster, jakým byl Jagdtiger, a jak v protikladu k nim vyvinuli jednoduchou pěchotní zbraň, jakou byla pancéřová pěst Panzerfaust.
Napříč dějinami vojenství se táhne nekonečný příběh souboje mezi doktrínou útoku a obrany, mezi mečem a štítem, mezi střelou a pancířem, a Thomas Anderson dílem Panzerjäger k němu připsal navýsost zajímavou kapitolu.
Kronika velitelství zvláštních bojových útvarů 1918-1922
Velitelství zvláštních bojových útvarů (V.Z.B.Ú.) bylo ustanoveno výnosem ministerstva národní obrany v pátek 29. října 1920. Od tohoto dne se v Milovicích začala psát slavná historie naší útočné vozby. Usilovná práce důstojníků V.Z.B.Ú. vedených kpt. Karlem Eichmannem umožnila přeměnu útvaru nejprve na prapor a následně i pluky útočné vozby. V únoru 1929 byl pověřen sepsáním kroniky zástupce velitele Praporu útočné vozby plk. Josef Hranáč. Úkolu se ujal okamžitě, přičemž zpracoval veškerý listinný materiál, který byl k dispozici v archivu obrněných vlaků a Praporu útočné vozby od roku 1919, a informace získané od zúčastněných osob. Kroniku však ani on, ani jeho zástupci nedokončili. Po okupaci se rozepsané dílo dostalo do soukromých rukou a díky vstřícnosti majitele ji později členové Difrologického klubu mohli opsat a ofotit. Díky tomu zůstalo částečně zachováno. K stoletému výročí vzniku útvaru byla kronika připravena k vydání, přičemž je doplněna bohatými přílohami včetně životopisů velitelů a více než stovkou dobových fotografií.
dostupné aj ako:
SAS - Tajemství přežití
SAS (Special Air Service), paradesantní jednotky v rámci britských vzdušných sil, tvořila skupina mužů schopných nejen zasazovat nepříteli citelné rány, ale v podstatě schopných všeho. Jejich pracovištěm byl nepřátelský týl a jejich pracovní náplni snaha znepříjemnit nepříteli život co možná nejvíc.
Nadporučík Harrison, autor knihy, byl se svou skupinou a s opancéřovanými džípy vysazen nad střední Francií. S namontovanými kulomety Vickers projížděli jeho muži krajinou a napadali malé německé a ruské proněmecké jednotky. Jako stíny se vynořili pod příkrovem noci, na plný plyn se prohnali městem a pálili na překvapené německé vojáky. Často nad zaskočeným nepřítelem vítězili. To tehdy, když neměl čas se z přepadení vzpamatovat. Někdy však umírali oni sami. To tenkrát, když nepřítele podcenili.
Neohroženost příslušníků SAS hraničila se ztřeštěnosti; nadporučík Goddard sám zaútočil s kulometem Bren na obsluhy dvou německých rychlopalných děl. Řadový výsadkář Jemson s jednou rukou následkem zranění nehybnou zaměstnával německou zálohu, aby se jeho skupina mohla včas stáhnout do bezpečí…
Liberator 995 se nevrátil
311. československá bombardovací peruť RAF byla v období druhé světové války jedinou československou bombardovací jednotkou, která operačně působila z území Velké Británie. Od září 1940 do dubna 1942, v rámci britského Velitelství bombardovacího letectva, ničila cíle v Německu, Itálii a na Německem okupovaných územích. Následně až do konce války v roce 1945 v sestavě Velitelství pobřežního letectva plnila úkoly námořního průzkumu a protiponorkového boje.
Na pozadí bojové činnosti 311. perutě kniha zachycuje dramatické životní příběhy osmi československých letců, včetně rekonstrukce jejich osudového letu 13. března 1944, široce informuje o letounech Consolidated Liberator, kterými byla peruť od léta 1943 vyzbrojena, a pojednává také o leteckých základnách RAF Beaulieu a Predannack na jihu Anglie i životě letců v těchto místech. Podrobně popisuje rovněž operační činnost perutě s důrazem na systematické zpracování všech 43 útoků na ponorky a utrpěné ztráty osob a letadel.
K unikátním, dosud nikdy nepublikovaným údajům patří analytické zhodnocení bojových možností letounu Consolidated Liberator při námořním průzkumu a ničení ponorek a přesný grafický zákres a popis všech útoků na ponorky provedených perutí v oblasti Biskajského zálivu a východního Atlantiku.
Jako naprostou novinku obsahuje kniha kmenové listy letounů a důkladnou chronologii 310. perutě, to znamená detailní informace o celkem 62 jednotlivých letounech Liberator verze GR.Mk.V a Mk.VI i podrobnou chronologii činnosti perutě od dubna 1942 do konce roku 1944.
dostupné aj ako:
Vstúpte do disciplinovaného a strategického sveta armády, kde odvaha stretáva taktiku a kde sa rozhoduje o osude národov. Kategória armáda ponúka prehľad o vojenských silách, ktoré formovali históriu a utvárali geopolitickú mapu sveta.
Tu nájdete podrobné analýzy výcviku, hierarchie, výzbroje a taktiky rôznych armádnych zložiek od staroveku po modernú dobu. Prečítajte si o významných bitkách, ktoré ovplyvnili dejiny, o vojenských stratégiiach, ktoré určovali osudy vojen, a o hrdinoch, ktorí sa nezabudnuteľne zapísali do vojenských análov.
Okrem tradičných vojenských konfliktov ponúka táto kategória aj vhľad do moderných výziev, ako sú vojenské drony a vývoj najnovšej výzbroje. Spoznajte, ako armády prispôsobujú svoje stratégie v meniacom sa technologickom a politickom prostredí.
Od velenia po pešiakov, od taktických manévrov až po vojenskú logistiku, táto kategória vám poskytne detailný prehľad o tom, čo to znamená byť súčasťou armády a ako sa mení jej úloha v dnešnom svete. Pripravte sa na fascinujúce čítanie, ktoré vás zavedie za frontové línie, do tábora a až do vojenských konferenčných miestností.
